Voertuiginformatie van PG284G
PG284G is het kenteken van een 3-deurs witte Fiat kampeerwagen met 6 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.610 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 0 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 16 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 jan 2001) en moet vóór vr 5 jun 2020 herkeurd worden.
Op di 4 jun 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.610 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 0 cm3 diesel-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 16 jun 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 3 jan 2001) en moet vóór vr 5 jun 2020 herkeurd worden.
Op di 4 jun 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat is WAM-verzekerd en mag tot 3.200 kg belast worden.
Alle voertuig data van PG284G
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| handelsbenaming | Fiat |
| inrichting | kampeerwagen |
| aandrijving | |
| bruto BPM | € 6.603,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 19 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 6 |
| aantal deuren | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | vr 5 jun 2020 |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | di 4 jun 2019 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | wo 3 jan 2001 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 jun 2017 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 2.610 Kg |
| massa rijklaar | 2.710 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.800 Kg |
| max. aslast achteras | 1.750 Kg |
| max. aslast vooras | 1.690 Kg |
| Maten | |
| wielbasis | 320 cm |
| spoorbreedte achteras | 171 cm |
| spoorbreedte vooras | 172 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Diesel |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 3 |
| Keuringen en meldingen | |
|---|---|
| do 22 jun 2017 12:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 22 jun 2018 |
| wo 5 jun 2019 11:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go | |
| wo 5 jun 2019 12:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 jun 2020 |
| wo 5 jun 2019 11:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.610 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken PG284G heeft geen roetfilter, een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 3 jan 2001. Kenteken PG284G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 701,26 | € 233,75 |
| Friesland | € 635,29 | € 211,76 |
| Drenthe | € 706,73 | € 235,58 |
| Overijssel | € 665,37 | € 221,79 |
| Flevoland | € 665,03 | € 221,68 |
| Gelderland | € 697,16 | € 232,39 |
| Utrecht | € 640,42 | € 213,47 |
| Noord-Holland | € 624,36 | € 208,12 |
| Zuid-Holland | € 701,26 | € 233,75 |
| Zeeland | € 696,81 | € 232,27 |
| Noord-Brabant | € 652,38 | € 217,46 |
| Limburg | € 658,53 | € 219,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.