L383SF | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
fabrikant | Fca Italy S.p.a. |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, ItaliΓ« |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Tipo 1.4 Tb Sw |
handelsnamen | Fiat Tipo geregistreerd op di 18 jul 2017 |
typenaam | Tipo 1.4 Tb Sw |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling | CVT |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | jul 2017 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | W3 |
variant | WXF1B |
type | 356 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties | L383SF |
max. snelheid | 200 km/u |
Financieel | L383SF |
catalogusprijs | € 25.660,00 |
bruto BPM | € 2.703,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | L383SF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L383SF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0373*09 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | L383SF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L383SF |
vervaldatum APK | wo 19 nov 2025 (over 597 dagen) |
datum tenaamstelling | za 3 feb 2024 10:37 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating | di 14 nov 2017 |
datum 1e afgifte Nederland | do 25 nov 2021 import |
Massa | L383SF |
massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
massa rijklaar | 1.380 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.855 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.855 Kg |
max. massa samenstelling | 3.055 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS op achteras (zonder ABS) of ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 263,8 cm |
- spoorbreedte | 154,2 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 950 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 154,3 cm |
Maten | L383SF |
lengte | 4,57 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,64 m |
Banden | L383SF |
banden; velgen en ET | 195/60R16C 99/97T; 6x16 ET36,5 |
Terugroepactie | L383SF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | L383SF |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Fiat |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.368 cm3 |
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 940B7000 |
motortype sinds | di 18 jul 2017 |
Verbruik | L383SF |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,64 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €10,16 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,19 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP | |
Milieu | L383SF |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot stadsrit | 178 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.45920 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03670 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02710 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L383SF |
vr 19 nov 2021 14:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 19 nov 2023 |
vr 27 okt 2023 15:15 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
vr 27 okt 2023 15:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 nov 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | FGTR82 | grijs | 30-06-1991 | € - | 4 | 1.372 |
2 | G341ZD | wit | 21-08-2019 | € - | 4 | - |
3 | JDJV64 | blauw | 26-02-1991 | € - | 4 | 1.372 |
4 | T079DB | zwart | 26-10-2016 | € - | 4 | 1.598 |
5 | TJ15HG | blauw | 3-06-1988 | € - | 4 | 1.697 |
6 | TS91TP | grijs | 28-10-1988 | € - | 4 | 1.697 |
7 | TV58ZX | blauw | 3-01-1989 | € - | 4 | 1.697 |
8 | X050VF | zwart | 18-01-2023 | €29.352,00 | 3 | 999 |
9 | XD90XS | blauw | 28-03-1989 | € - | 4 | 1.697 |
10 | XJ90ZK | grijs | 26-05-1989 | € - | 4 | 1.697 |
11 | XR70JY | grijs | 31-08-1989 | € - | 4 | 1.697 |
12 | XS83HK | wit | 11-10-1989 | € - | 4 | 1.697 |