Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Fiat Punto | ||||||||||||||
variant | BYH1A | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
eigenaren | 2 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 17.200,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | feb 2015 - aug 2016 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*43 | ||||||||||||||
uitvoering | 63B | ||||||||||||||
type | 199 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0217*43 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 3 feb 2015 - di 21 apr 2015 | ||||||||||||||
Datums | HS846L | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 9 nov 2018 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 31 dec 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 31 dec 2015 | ||||||||||||||
Massa | HS846L | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.220 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.705 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | HS846L | ||||||||||||||
lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
hoogte | 149,0 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | HS846L | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | HS846L | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 59.00 kW (80 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 775 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 199B8000 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 3 feb 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | HS846L | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 2.60 l/100km (1:38,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | HS846L | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 105 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 68 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3357 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1683 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.2023 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
Keuringen en meldingen | HS846L |
---|---|
wo 16 jan 2019 16:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 jan 2020 |
ma 13 jan 2020 16:36 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 13 jan 2020 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 jan 2021 |
wo 30 dec 2020 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 jan 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
zuinigheidslabel | B |
massa ledig voertuig | 1.120 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Punto heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HS846L heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 31 dec 2015. Kenteken HS846L hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 333,37 | € 111,12 |
Friesland | € 324,15 | € 108,05 |
Drenthe | € 331,46 | € 110,49 |
Overijssel | € 313,76 | € 104,59 |
Flevoland | € 313,61 | € 104,54 |
Gelderland | € 327,37 | € 109,12 |
Utrecht | € 303,07 | € 101,02 |
Noord-Holland | € 296,19 | € 98,73 |
Zuid-Holland | € 329,12 | € 109,71 |
Zeeland | € 327,22 | € 109,07 |
Noord-Brabant | € 308,19 | € 102,73 |
Limburg | € 310,83 | € 103,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | H306NT | zwart | 31-08-2015 | €164.145,00 | 4 | 1.242 |
2 | SN992N | grijs | 28-06-2004 | € - | 4 | 1.242 |
3 | 69HHTK | zwart | 19-06-1997 | € - | 4 | - |
4 | 92HPS5 | groen | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.242 |
5 | 24SKK4 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
6 | 74ZHH2 | grijs | 25-07-2003 | € - | 4 | 1.242 |
7 | 1TTP71 | zwart | 11-02-2000 | € - | 4 | 1.242 |
8 | XZ606H | wit | 28-07-2015 | €16.549,00 | 4 | 1.368 |
9 | 27KSB8 | zwart | 27-09-2002 | € - | 4 | 1.242 |
10 | 63SKK5 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
11 | GH733P | grijs | 31-05-2010 | €12.078,00 | 4 | 1.242 |
12 | H839XS | grijs | 30-11-2004 | € - | 4 | 1.242 |
13 | 27XSSL | grijs | 30-12-1999 | € - | 4 | 1.242 |
14 | 76ZJSR | zwart | 14-02-2008 | € - | 4 | 1.368 |
15 | 37GSV3 | blauw | 21-03-2003 | € - | 4 | 1.199 |
16 | 04KHK3 | rood | 30-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
17 | 96HRT6 | zwart | 10-07-2006 | € - | 4 | 1.368 |
18 | 75RVV3 | zwart | 23-12-2005 | € - | 4 | 1.242 |
19 | 26SBTG | geel | 5-06-2000 | € - | 4 | 1.242 |
20 | 3TPL48 | grijs | 17-02-2003 | € - | 4 | 1.242 |
21 | RV159N | groen | 17-01-2007 | € - | 4 | 1.368 |
22 | GB751V | grijs | 30-12-2004 | € - | 4 | 1.242 |
23 | 17ZKLP | zwart | 17-01-2006 | € - | 4 | 1.242 |
24 | HZ289F | blauw | 5-10-2006 | € - | 4 | 1.368 |
25 | 61GGG4 | grijs | 28-02-2002 | € - | 4 | 1.242 |
26 | 45JRR1 | rood | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.248 |
27 | 12HPV5 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
28 | 53GFJ2 | zwart | 21-03-2001 | € - | 4 | 1.242 |
29 | 82ZDL7 | grijs | 26-05-2010 | €14.820,00 | 4 | 1.242 |
30 | 62HRN4 | zwart | 5-07-2006 | € - | 4 | 1.368 |