Rapportdatum 02-06-2025
GK-571-N Witte Fiat Punto MPV van bouwjaar 2015
GK571N is het kenteken van een 4-deurs witte Fiat Punto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.120 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 59 kW (80 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 17 jun. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 19 sep. 2025 herkeurd worden.
Op ma 17 feb. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.490. De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.120 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 59 kW (80 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,1 l/100km (1:32,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 82 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 17 jun. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 19 sep. 2025 herkeurd worden.
Op ma 17 feb. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.490. De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GK571N 
 |
GK571N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat 500l Fiat Punto | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 3 feb. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 63B | ||||||||||||||
| variant | BYH1A | ||||||||||||||
| type | 199 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GK571N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GK571N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.490,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.699,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GK571N | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GK571N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*43 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GK571N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GK571N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 19 sep. 2025 (over 109 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 17 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 17 jun. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 jun. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
GK571N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.705 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GK571N | ||||||||||||||
| lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GK571N | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GK571N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GK571N | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59 kW (80 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 199B8000 | ||||||||||||||
| Verbruik | GK571N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.00 l/100km (1:25) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 2.60 l/100km (1:38,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GK571N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16830 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.33570 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 68 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 82 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.20230 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
GK571N | ||||||||||||||
| wo 14 sep. 2022 12:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op di 19 sep. 2023 | |||||||||||||||
| do 7 sep. 2023 15:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - vervalt op do 19 sep. 2024 | |||||||||||||||
| wo 14 aug. 2024 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 19 sep. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Punto heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GK571N heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 17 jun. 2015. Kenteken GK571N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
| Friesland | € 345,94 | € 115,31 |
| Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
| Overijssel | € 330,71 | € 110,24 |
| Flevoland | € 333,33 | € 111,11 |
| Gelderland | € 359,93 | € 119,98 |
| Utrecht | € 333,79 | € 111,26 |
| Noord-Holland | € 323,33 | € 107,78 |
| Zuid-Holland | € 360,40 | € 120,13 |
| Zeeland | € 334,10 | € 111,37 |
| Noord-Brabant | € 334,87 | € 111,62 |
| Limburg | € 336,25 | € 112,08 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KGG62 | rood | do 11 apr. 2013 | €21.520,00 | 2 | 875 |
| 2 | 1KGG63 | beige | do 11 apr. 2013 | €22.970,00 | 2 | 875 |
| 3 | 1KGG65 | wit | di 9 apr. 2013 | €23.995,00 | 2 | 875 |
| 4 | 1KGG64 | rood | do 11 apr. 2013 | €23.945,00 | 2 | 875 |
| 5 | 1KKX39 | zwart | vr 24 mei 2013 | €24.470,00 | 2 | 875 |
| 6 | 1KLX46 | zwart | vr 31 mei 2013 | €22.070,00 | 2 | 875 |
| 7 | 1KLX47 | wit | vr 31 mei 2013 | €22.070,00 | 2 | 875 |
| 8 | 1KLX48 | wit | vr 31 mei 2013 | €22.070,00 | 2 | 875 |
| 9 | 1KLX49 | wit | vr 31 mei 2013 | €22.070,00 | 2 | 875 |
| 10 | 1KLX50 | wit | vr 31 mei 2013 | €22.070,00 | 2 | 875 |
| 11 | 1KLX51 | zwart | vr 31 mei 2013 | €22.070,00 | 2 | 875 |
| 12 | 1KLX53 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 13 | 1KLX54 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 14 | 1KLX55 | rood | vr 31 mei 2013 | €21.770,00 | 2 | 875 |
| 15 | 1KLX56 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 16 | 1KLX57 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 17 | 1KLX58 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 18 | 1KLX59 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 19 | 1KLX60 | rood | vr 31 mei 2013 | €21.770,00 | 2 | 875 |
| 20 | 1KLX61 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 21 | 1KLX62 | grijs | vr 31 mei 2013 | €22.270,00 | 2 | 875 |
| 22 | 1KLX63 | rood | vr 31 mei 2013 | €21.770,00 | 2 | 875 |
| 23 | 1KPG29 | wit | vr 14 jun. 2013 | €22.995,00 | 2 | 875 |
| 24 | 1KSV98 | rood | ma 8 jul. 2013 | €21.820,00 | 2 | 875 |
| 25 | 1KSV99 | groen | vr 5 jul. 2013 | €24.070,00 | 2 | 875 |
| 26 | 1KVZ00 | zwart | wo 31 jul. 2013 | €23.095,00 | 2 | 875 |
| 27 | 1KVZ03 | grijs | wo 31 jul. 2013 | €22.570,00 | 2 | 875 |
| 28 | 1KXT04 | grijs | vr 9 aug. 2013 | €20.820,00 | 2 | 875 |
| 29 | 1KXT05 | beige | vr 9 aug. 2013 | €20.820,00 | 2 | 875 |
| 30 | 1KXT06 | wit | vr 9 aug. 2013 | €23.496,00 | 2 | 875 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.