73NNV8 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, ItaliΓ« | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Punto | ||||||||||||||
handelsnamen | Fiat Punto Punto Abarth geregistreerd op di 27 apr 2010 | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | CVT | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2010 - jan 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 49 | ||||||||||||||
variant | BXY1A | ||||||||||||||
type | 199 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 73NNV8 | ||||||||||||||
Financieel | 73NNV8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 17.653,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 73NNV8 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 73NNV8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 73NNV8 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 73NNV8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 20 okt 2024 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 2 okt 2017 09:26 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 16 okt 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 16 okt 2010 | ||||||||||||||
Massa | 73NNV8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.220 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.705 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 73NNV8 | ||||||||||||||
lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
Banden | 73NNV8 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 73NNV8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 73NNV8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 62.00 kW (84 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 775 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 199B4000 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 27 apr 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 73NNV8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,79/l op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,23 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €5,37 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,44 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 73NNV8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 80 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.23300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15400 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 73NNV8 | ||||||||||||||
ma 13 sep 2021 14:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
ma 13 sep 2021 14:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
ma 13 sep 2021 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 okt 2022 | ||||||||||||||
wo 19 okt 2022 16:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
wo 19 okt 2022 16:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet/ontbreekt | |||||||||||||||
wo 19 okt 2022 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 19 okt 2023 | ||||||||||||||
vr 20 okt 2023 10:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
vr 20 okt 2023 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 okt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Punto heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 73NNV8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 16 okt 2010. Kenteken 73NNV8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
Friesland | € 342,09 | € 114,03 |
Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
Overijssel | € 330,71 | € 110,24 |
Flevoland | € 331,94 | € 110,65 |
Gelderland | € 354,55 | € 118,18 |
Utrecht | € 330,25 | € 110,08 |
Noord-Holland | € 323,33 | € 107,78 |
Zuid-Holland | € 356,09 | € 118,70 |
Zeeland | € 334,10 | € 111,37 |
Noord-Brabant | € 331,64 | € 110,55 |
Limburg | € 332,10 | € 110,70 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00PPF1 | grijs | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.368 |
2 | 01NPG9 | blauw | 10-12-2003 | € - | 4 | 1.242 |
3 | 02HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
4 | 03LBN4 | zwart | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
5 | 07HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
6 | 09SGRK | zwart | 24-11-2004 | € - | 4 | 1.242 |
7 | 10LRXZ | oranje | 15-05-2002 | € - | 4 | - |
8 | 12SFN9 | wit | 23-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
9 | 13ZSFB | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.200 |
10 | 14XRHV | zwart | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.242 |
11 | 15GTR7 | zwart | 14-03-2003 | € - | 4 | 1.242 |
12 | 15TFT1 | geel | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
13 | 16LVL4 | grijs | 22-08-2007 | € - | 4 | 1.242 |
14 | 17ZKLP | zwart | 17-01-2006 | € - | 4 | 1.242 |
15 | 19JJV6 | rood | 30-06-2001 | € - | 4 | 1.242 |
16 | 19KTF6 | grijs | 7-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
17 | 1KJT65 | grijs | 29-06-2005 | € - | 4 | 1.242 |
18 | 1KNP54 | grijs | 31-08-2004 | € - | 4 | 1.242 |
19 | 1SNG74 | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.242 |
20 | 1TGD65 | blauw | 8-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
21 | 1TJX56 | blauw | 22-12-2003 | € - | 4 | - |
22 | 1XLJ00 | grijs | 27-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
23 | 20HPV4 | blauw | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
24 | 21XVB2 | blauw | 30-09-2005 | € - | 4 | - |
25 | 24SKK4 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
26 | 26NHH7 | grijs | 20-05-2008 | € - | 4 | 1.368 |
27 | 26SBTG | geel | 5-06-2000 | € - | 4 | 1.242 |
28 | 2KJZ92 | grijs | 28-05-2010 | €15.310,00 | 4 | 1.242 |
29 | 2TFS92 | blauw | 5-02-2004 | € - | 4 | - |
30 | 2XPN01 | blauw | 27-12-2001 | € - | 4 | 1.242 |