Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Fiat Punto | ||||||||||||||
variant | BXY1A | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
eigenaren | 3 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 172 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 16.799,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2010 - jan 2011 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*19 | ||||||||||||||
uitvoering | 49 | ||||||||||||||
type | 199 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0217*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 27 apr 2010 - wo 15 sep 2010 | ||||||||||||||
Datums | 37NNB3 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 6 jul 2018 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 8 okt 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 8 okt 2010 | ||||||||||||||
Massa | 37NNB3 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.220 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.705 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 37NNB3 | ||||||||||||||
lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
hoogte | 149,0 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 37NNB3 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 37NNB3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 62.00 kW (84 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 775 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 199B4000 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 27 apr 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 37NNB3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 37NNB3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 80 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.233 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.154 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
Keuringen en meldingen | 37NNB3 |
---|---|
ma 25 mrt 2019 14:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
ma 25 mrt 2019 14:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | |
ma 25 mrt 2019 14:38 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 25 mrt 2019 14:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet goed | |
ma 25 mrt 2019 14:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 mrt 2020 |
di 31 mrt 2020 13:29 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
di 31 mrt 2020 13:29 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
di 31 mrt 2020 13:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mrt 2021 |
di 31 mrt 2020 13:29 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Brandstoflekkage | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
do 1 apr 2021 14:08 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Gordelsluiting werkt niet | |
do 1 apr 2021 14:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 1 apr 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.120 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Punto heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 37NNB3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 8 okt 2010. Kenteken 37NNB3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 333,37 | € 111,12 |
Friesland | € 324,15 | € 108,05 |
Drenthe | € 331,46 | € 110,49 |
Overijssel | € 313,76 | € 104,59 |
Flevoland | € 315,95 | € 105,32 |
Gelderland | € 327,80 | € 109,27 |
Utrecht | € 306,44 | € 102,15 |
Noord-Holland | € 296,19 | € 98,73 |
Zuid-Holland | € 329,12 | € 109,71 |
Zeeland | € 327,22 | € 109,07 |
Noord-Brabant | € 311,56 | € 103,85 |
Limburg | € 310,83 | € 103,61 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | H306NT | zwart | 31-08-2015 | €164.145,00 | 4 | 1.242 |
2 | 69HHTK | zwart | 19-06-1997 | € - | 4 | - |
3 | 92HPS5 | groen | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.242 |
4 | 24SKK4 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
5 | 74ZHH2 | grijs | 25-07-2003 | € - | 4 | 1.242 |
6 | 1TTP71 | zwart | 11-02-2000 | € - | 4 | 1.242 |
7 | XZ606H | wit | 28-07-2015 | €16.549,00 | 4 | 1.368 |
8 | 27KSB8 | zwart | 27-09-2002 | € - | 4 | 1.242 |
9 | 63SKK5 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
10 | GH733P | grijs | 31-05-2010 | €12.078,00 | 4 | 1.242 |
11 | H839XS | grijs | 30-11-2004 | € - | 4 | 1.242 |
12 | 37GSV3 | blauw | 21-03-2003 | € - | 4 | 1.199 |
13 | 04KHK3 | rood | 30-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
14 | 96HRT6 | zwart | 10-07-2006 | € - | 4 | 1.368 |
15 | 75RVV3 | zwart | 23-12-2005 | € - | 4 | 1.242 |
16 | 26SBTG | geel | 5-06-2000 | € - | 4 | 1.242 |
17 | 3TPL48 | grijs | 17-02-2003 | € - | 4 | 1.242 |
18 | GB751V | grijs | 30-12-2004 | € - | 4 | 1.242 |
19 | 61GGG4 | grijs | 28-02-2002 | € - | 4 | 1.242 |
20 | 45JRR1 | rood | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.248 |
21 | 53GFJ2 | zwart | 21-03-2001 | € - | 4 | 1.242 |
22 | V830FZ | n.v.t. | 9-04-2009 | € - | 4 | 1.248 |
23 | 82ZDL7 | grijs | 26-05-2010 | €14.820,00 | 4 | 1.242 |
24 | 62HRN4 | zwart | 5-07-2006 | € - | 4 | 1.368 |
25 | J567ZN | blauw | 21-03-2003 | € - | 4 | 1.242 |
26 | 36XLVL | blauw | 6-01-2005 | € - | 4 | 1.242 |
27 | TT440F | wit | 3-02-1994 | € - | 4 | 1.372 |
28 | 4XZS35 | blauw | 18-01-2007 | € - | 4 | 1.242 |
29 | HN751T | zwart | 29-11-2002 | € - | 4 | 1.242 |
30 | NK828T | zwart | 28-04-2006 | € - | 4 | 1.368 |