31PVZ5 Grijze Fiat Punto MPV van bouwjaar 2011
31PVZ5 is het kenteken van een 4-deurs grijze Fiat Punto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.120 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 62.00 kW (84 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 mrt 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 31 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 31 mrt 2011 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.620. De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.120 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 62.00 kW (84 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 mrt 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 31 mrt 2022 herkeurd worden.
Op do 31 mrt 2011 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.620. De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.705 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 31PVZ5 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat Punto | ||||||||||||||
| variant | BXY1A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.620,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 49 | ||||||||||||||
| type | 199 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0217*22 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 4 okt 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 14 dec 2010 - di 7 jun 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 mrt 2011 16:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 mrt 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 mrt 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.705 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 62.00 kW (84 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 775 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 199B4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 dec 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.00 l/100km (1:33,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 31PVZ5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 80 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.233 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.154 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 31PVZ5 |
|---|---|
| ma 18 mrt 2019 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 mrt 2020 |
| ma 16 mrt 2020 16:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 31 mrt 2021 |
| ma 8 mrt 2021 11:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 31 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.120 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Punto heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 31PVZ5 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 31 mrt 2011. Kenteken 31PVZ5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 333,37 | € 111,12 |
| Friesland | € 324,15 | € 108,05 |
| Drenthe | € 331,46 | € 110,49 |
| Overijssel | € 313,76 | € 104,59 |
| Flevoland | € 315,95 | € 105,32 |
| Gelderland | € 327,80 | € 109,27 |
| Utrecht | € 306,44 | € 102,15 |
| Noord-Holland | € 296,19 | € 98,73 |
| Zuid-Holland | € 329,12 | € 109,71 |
| Zeeland | € 327,22 | € 109,07 |
| Noord-Brabant | € 311,56 | € 103,85 |
| Limburg | € 310,83 | € 103,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NJ238K | grijs | 21-01-2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 00PPF1 | grijs | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 3 | JH484S | wit | 12-06-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 4 | 4XLF87 | blauw | 5-08-2002 | € - | 4 | 1.242 |
| 5 | 71HPR1 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 6 | TJH32X | n.v.t. | 30-06-2002 | € - | - | - |
| 7 | SH401J | rood | 30-03-2016 | €19.692,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | KJ274G | zwart | 21-01-2016 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | 96HRT6 | zwart | 10-07-2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 10 | 70NRK3 | blauw | 18-02-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 11 | 3KKN94 | grijs | 27-05-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 80ZRN2 | blauw | 15-04-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 13 | TT440F | wit | 3-02-1994 | € - | 4 | 1.372 |
| 14 | 26SBTG | geel | 5-06-2000 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | KZ754D | grijs | 11-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 16 | PV759G | wit | 29-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 17 | 62HRN4 | zwart | 5-07-2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | GS134B | grijs | 2-01-2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 19 | 16LVL4 | grijs | 22-08-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 20 | 57KTB7 | grijs | 28-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 31JPV8 | grijs | 29-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | XZ926V | rood | 26-09-2005 | € - | 4 | 1.242 |
| 23 | JV520Z | zwart | 20-06-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 24 | 78SKK4 | grijs | 19-03-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 25 | 54ZLX1 | zwart | 13-01-2010 | €20.455,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | 85TNK6 | grijs | 2-11-2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 27 | SJ364T | rood | 27-09-2010 | €14.995,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | 65LZS5 | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.242 |
| 29 | 1TGD65 | blauw | 8-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 30 | 78KHZ6 | grijs | 19-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 31PVZ5
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.