Rapportdatum 18-08-2025
22-GNR-5 Witte Fiat Punto MPV van bouwjaar 2008
22GNR5 is het kenteken van een 4-deurs witte Fiat Punto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 31 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 31 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 28 feb. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 31 jul. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 31 jul. 2026 herkeurd worden.
Op vr 28 feb. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 22GNR5 
 |
22GNR5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 8 mei 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 26 | ||||||||||||||
| variant | BXM1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 22GNR5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 22GNR5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.297,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 31-07-2023. | ||||||||||||||
| Status | 22GNR5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22GNR5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22GNR5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22GNR5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 31 jul. 2026 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 feb. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 jul. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 jul. 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
22GNR5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22GNR5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
22GNR5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22GNR5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22GNR5 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 198A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 22GNR5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22GNR5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
22GNR5 | ||||||||||||||
| vr 7 jul. 2023 14:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 31 jul. 2024 | |||||||||||||||
| vr 26 jul. 2024 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 584 - Stadslicht werkt niet (goed) AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont periodieke controle - vervalt op do 31 jul. 2025 | |||||||||||||||
| di 15 jul. 2025 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op vr 31 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89TKN5 | wit | di 25 aug. 1998 | €10.414,00 | 4 | 1.372 |
| 2 | HDX60R | wit | do 30 sep. 2010 | €11.494,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | GH733P | grijs | ma 31 mei 2010 | €12.078,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | GHF55B | grijs | wo 9 mrt. 2011 | €12.938,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | TD289N | grijs | do 23 feb. 2012 | €13.166,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | JR657H | grijs | di 4 sep. 2007 | €13.895,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | 4SGK07 | grijs | di 22 jun. 2010 | €14.395,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 82ZDL7 | grijs | wo 26 mei 2010 | €14.820,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | R252KT | wit | di 31 mei 2011 | €14.899,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | SJ364T | rood | ma 27 sep. 2010 | €14.995,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | KJ274G | zwart | do 21 jan. 2016 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 2KJZ92 | grijs | vr 28 mei 2010 | €15.310,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | KV199N | zwart | do 21 jan. 2016 | €16.020,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | KJ308G | zwart | di 31 mei 2011 | €16.085,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | N169PZ | grijs | di 31 mei 2016 | €16.288,00 | 4 | 1.242 |
| 16 | XZ606H | wit | di 28 jul. 2015 | €16.549,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | S232RZ | grijs | ma 17 okt. 2011 | €16.789,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | GS960X | blauw | wo 7 apr. 2010 | €17.051,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | 9XNK44 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €17.295,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | NJ238K | grijs | do 21 jan. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | NJ523K | grijs | di 23 feb. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 63SKK5 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | 24SKK4 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | XJ074V | wit | di 28 jul. 2015 | €19.517,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | SH401J | rood | wo 30 mrt. 2016 | €19.692,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | H306NT | zwart | ma 31 aug. 2015 | €164.145,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | NK828T | zwart | vr 28 apr. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 28 | JV520Z | zwart | vr 20 jun. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 29 | NK595F | grijs | vr 31 aug. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 30 | V830FZ | n.v.t. | do 9 apr. 2009 | € - | 4 | 1.248 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.