![]() |
22ZBL4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto Twin Air 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto Punto Abarth | ||||||||||||||
| typenaam | Punto Twin Air 8V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 26 jul. 2011 - di 25 okt. 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 53 | ||||||||||||||
| variant | BYA1B | ||||||||||||||
| type | 199 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.034,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 apr. 2025 (over 111 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 29 apr. 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 29 sep. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 sep. 2012 | ||||||||||||||
|
|
22ZBL4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
|
|
22ZBL4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6 1/2x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22ZBL4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
22ZBL4 | ||||||||||||||
| ma 20 mrt. 2023 14:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd | |||||||||||||||
| di 2 apr. 2024 11:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RDK5 | grijs | vr 29 apr. 2011 | €17.925,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | H857HZ | geel | vr 29 jun. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 3 | 01PHLV | zwart | wo 30 jun. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 4 | 01TFP7 | grijs | vr 20 jan. 2012 | €16.823,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | 01TKDN | grijs | vr 13 okt. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 6 | 01TKVF | grijs | di 24 okt. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 7 | 02PJR5 | zwart | do 3 feb. 2011 | €21.652,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | 02PLH9 | grijs | do 17 feb. 2011 | €18.027,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | 02PRN7 | zwart | vr 25 feb. 2011 | € - | 4 | 1.248 |
| 10 | 02PSX2 | zwart | do 24 mrt. 2011 | €18.050,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 02XBSH | blauw | vr 30 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 02ZXH4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €18.525,00 | 2 | 875 |
| 13 | 03PRF9 | grijs | vr 18 feb. 2011 | €16.470,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 03SGFP | zwart | di 31 jan. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | 03ZTH1 | grijs | do 31 jan. 2013 | €18.205,00 | 2 | 875 |
| 16 | 02STG2 | rood | vr 12 sep. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 04GJR5 | zwart | di 29 jul. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | 04LJR3 | blauw | do 29 apr. 2010 | €12.170,00 | 4 | 1.242 |
| 19 | 03XSTD | grijs | do 20 sep. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 20 | 04NRZV | grijs | di 27 jan. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 04SBXD | grijs | do 17 nov. 2005 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 04XKZL | grijs | vr 29 jun. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 23 | 05TJJ8 | zwart | za 11 feb. 2012 | €20.217,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | 05SVHD | grijs | vr 12 mei 2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 25 | 06STPX | blauw | vr 28 apr. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 26 | 06SFJF | blauw | di 3 jan. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 27 | 06XTS6 | zwart | vr 25 mrt. 2011 | €13.933,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | 06XZVZ | blauw | wo 28 nov. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 29 | 06ZHDS | blauw | do 31 jan. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 30 | 07XDF1 | blauw | vr 18 mei 2012 | €17.289,00 | 4 | 1.248 |