voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
fabrikant | Fca Italy Spa |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, ItaliΓ« |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Punto Twin Air 8v |
handelsnamen | Fiat Punto
Punto Abarth
geregistreerd op di 25 okt 2011 |
typenaam | Punto Twin Air 8V |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2011 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 53 |
variant | BYA1B |
type | 199 |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties
|
22XDR2 |
Financieel
|
22XDR2 |
catalogusprijs | € 16.184,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
22XDR2 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
22XDR2 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*24 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand
|
22XDR2 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
22XDR2 |
vervaldatum APK | wo 29 mei 2024 (over 142 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 aug 2017 16:50 |
in bezit van eigenaar | 6 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
do 24 mei 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 24 mei 2012 |
Massa
|
22XDR2 |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
massa rijklaar | 1.165 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. massa samenstelling | 2.650 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 850 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 251,0 cm |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 850 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
22XDR2 |
lengte | 4,07 m |
breedte | 1,69 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,51 m |
Banden
|
22XDR2 |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET43 |
banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6x16 ET45 |
banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6 1/2x17 ET46 |
Terugroepactie
|
22XDR2 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
22XDR2 |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Fiat |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 2 |
cilinderinhoud | 875 cm3 |
netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 145 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 312A2000 |
motortype sinds | di 25 okt 2011 |
Verbruik |
22XDR2 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,895/l op ma 1 jan 2024 |
brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,29 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,20 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,96 |
WLTP |
|
Milieu
|
22XDR2 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 4.517 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.129 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 114 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.32350 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
22XDR2 |
wo 12 mei 2021 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 mei 2022 |
do 12 mei 2022 16:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
do 12 mei 2022 16:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
do 12 mei 2022 16:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
do 12 mei 2022 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mei 2023 |
vr 12 mei 2023 13:36 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Retroreflector vertoont gebrek |
vr 12 mei 2023 13:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |