![]() |
1TFB40 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto Twin Air 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto Punto Abarth | ||||||||||||||
| typenaam | Punto Twin Air 8V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 26 feb. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 53B | ||||||||||||||
| variant | BYA1B | ||||||||||||||
| type | 199 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 1TFB40 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 1TFB40 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.105,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 250,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1TFB40 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1TFB40 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*32 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1TFB40 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1TFB40 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 18 jun. 2026 (over 233 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 feb. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 jan. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 jan. 2014 | ||||||||||||||
|
|
1TFB40 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.650 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1TFB40 | ||||||||||||||
| lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
|
|
1TFB40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6 1/2x17 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1TFB40 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1TFB40 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 1TFB40 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1TFB40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.32350 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
1TFB40 | ||||||||||||||
| di 23 mei 2023 13:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
361 - Remverschil op 1 as te groot 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op di 18 jun. 2024 | |||||||||||||||
| ma 10 jun. 2024 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af periodieke controle - vervalt op wo 18 jun. 2025 | |||||||||||||||
| vr 6 jun. 2025 14:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op do 18 jun. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89TKN5 | wit | di 25 aug. 1998 | €10.414,00 | 4 | 1.372 |
| 2 | HDX60R | wit | do 30 sep. 2010 | €11.494,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | GH733P | grijs | ma 31 mei 2010 | €12.078,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | GHF55B | grijs | wo 9 mrt. 2011 | €12.938,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | TD289N | grijs | do 23 feb. 2012 | €13.166,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | JR657H | grijs | di 4 sep. 2007 | €13.895,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | 4SGK07 | grijs | di 22 jun. 2010 | €14.395,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 82ZDL7 | grijs | wo 26 mei 2010 | €14.820,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | R252KT | wit | di 31 mei 2011 | €14.899,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | SJ364T | rood | ma 27 sep. 2010 | €14.995,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | KJ274G | zwart | do 21 jan. 2016 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 2KJZ92 | grijs | vr 28 mei 2010 | €15.310,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | KV199N | zwart | do 21 jan. 2016 | €16.020,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | KJ308G | zwart | di 31 mei 2011 | €16.085,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | N169PZ | grijs | di 31 mei 2016 | €16.288,00 | 4 | 1.242 |
| 16 | XZ606H | wit | di 28 jul. 2015 | €16.549,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | S232RZ | grijs | ma 17 okt. 2011 | €16.789,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | GS960X | blauw | wo 7 apr. 2010 | €17.051,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | 9XNK44 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €17.295,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | NJ238K | grijs | do 21 jan. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | NJ523K | grijs | di 23 feb. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 24SKK4 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | 63SKK5 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | XJ074V | wit | di 28 jul. 2015 | €19.517,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | SH401J | rood | wo 30 mrt. 2016 | €19.692,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | H306NT | zwart | ma 31 aug. 2015 | €164.145,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | RT120B | grijs | di 31 aug. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 28 | T522FB | zwart | do 14 feb. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 29 | TT440F | wit | do 3 feb. 1994 | € - | 4 | 1.372 |
| 30 | 02HRR5 | grijs | di 22 mei 2007 | € - | 4 | 1.368 |