voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
fabrikant | Fca Italy Spa |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, ItaliΓ« |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Punto 4 Drs. 1.2 8v Bipower |
handelsnamen | Fiat Punto
geregistreerd op wo 15 jun 2005 |
typenaam | Punto 1.2 Bipower |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2005 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 01 |
variant | BXA1A |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties
|
3TSZ36 |
Financieel
|
3TSZ36 |
catalogusprijs | € 16.039,00 |
bruto BPM | € 736,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-12-2021.
|
Status
|
3TSZ36 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 17 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
3TSZ36 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand
|
3TSZ36 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
3TSZ36 |
vervaldatum APK | zo 24 mrt 2024 Verloopt over 1 dagen |
|
datum tenaamstelling |
di 2 feb 2021 14:04 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 dec 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 8 dec 2014 import |
Massa
|
3TSZ36 |
massa ledig voertuig | 1.005 Kg |
massa rijklaar | 1.105 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.590 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 1.590 Kg |
max. massa samenstelling | 2.490 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 850 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 146,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 850 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
3TSZ36 |
lengte | 4,03 m |
breedte | 1,69 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,51 m |
Banden
|
3TSZ36 |
banden; velgen en ET | 175/70R14 84T; 5.5x14 ET44 alleen voor versies-/A0, -/A0C |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET44 |
Terugroepactie
|
3TSZ36 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
3TSZ36 |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Peugeot |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.242 cm3 |
netto max. vermogen | 48.00 kW (65 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 118 Nm bij 2.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | 199A4000 |
motortype sinds | wo 15 jun 2005 |
Toevoeging(en)
|
3TSZ36 |
LPG Installatie, G3, Pri, 50 liter, gemonteerd op vr 21 nov 2014 (volgnr 1041) |
Verbruik |
3TSZ36 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,84 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,23 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,23 |
WLTP |
|
Milieu
|
3TSZ36 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 185 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.456 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.430 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.014 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
3TSZ36 |
do 17 feb 2022 11:15 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
do 17 feb 2022 11:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
do 17 feb 2022 11:15 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
do 17 feb 2022 11:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 17 feb 2023 |
vr 24 mrt 2023 12:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
vr 24 mrt 2023 12:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
vr 24 mrt 2023 12:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet goed |
vr 24 mrt 2023 12:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 24 mrt 2023 12:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 24 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km |
massa ledig voertuig | 1.005 Kg |