09NBL2 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
handelsbenaming | Punto 1.3 Mj 16v | ||||||||||||||
handelsnamen | Fiat Punto Punto Abarth geregistreerd op di 27 apr 2010 | ||||||||||||||
typenaam | Punto 1.3 Mj 16v | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2010 - jan 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 48 | ||||||||||||||
variant | AXY1A | ||||||||||||||
type | 199 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 09NBL2 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 09NBL2 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 17.036,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 09NBL2 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 09NBL2 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*19 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 09NBL2 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 09NBL2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 15 mrt 2024 (over 185 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 31 mei 2014 20:32 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 13 aug 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 13 aug 2010 | ||||||||||||||
Massa | 09NBL2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.105 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.205 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.690 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 09NBL2 | ||||||||||||||
lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
Banden | 09NBL2 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/45R16 XL 84V; 6 1/2x16, 7x16 ET35 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/40R17 XL 84W; 7x17 ET35/38 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 09NBL2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 09NBL2 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
merk motor | Fiat | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 62.00 kW (84 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 180 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 775 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 199B4000 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 27 apr 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 09NBL2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,858/l op ma 4 sep 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,55 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.00 l/100km (1:33,3) = €5,57 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,69 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 09NBL2 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 121 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 80 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00300 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.23300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15400 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 09NBL2 | ||||||||||||||
vr 5 mrt 2021 16:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 mrt 2022 | ||||||||||||||
di 8 mrt 2022 14:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
di 8 mrt 2022 14:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 8 mrt 2022 14:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 mrt 2023 | ||||||||||||||
wo 15 mrt 2023 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 15 mrt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.105 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Punto 1.3 Mj 16v heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 09NBL2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00300 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 13 aug 2010. Kenteken 09NBL2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
Friesland | € 338,09 | € 112,70 |
Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
Overijssel | € 327,18 | € 109,06 |
Flevoland | € 330,71 | € 110,24 |
Gelderland | € 347,32 | € 115,77 |
Utrecht | € 326,41 | € 108,80 |
Noord-Holland | € 308,72 | € 102,91 |
Zuid-Holland | € 351,48 | € 117,16 |
Zeeland | € 330,87 | € 110,29 |
Noord-Brabant | € 328,56 | € 109,52 |
Limburg | € 328,25 | € 109,42 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00PPF1 | grijs | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.368 |
2 | 01NPG9 | blauw | 10-12-2003 | € - | 4 | 1.242 |
3 | 02HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
4 | 02KZT9 | rood | 3-01-2008 | € - | 4 | 1.248 |
5 | 03LBN4 | zwart | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
6 | 07HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
7 | 09GZR4 | grijs | 30-06-2002 | € - | 4 | - |
8 | 09SGRK | zwart | 24-11-2004 | € - | 4 | 1.242 |
9 | 10LRXZ | oranje | 15-05-2002 | € - | 4 | - |
10 | 12HPV5 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
11 | 12SFN9 | wit | 23-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
12 | 13ZSFB | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.200 |
13 | 14XRHV | zwart | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.242 |
14 | 15GTR7 | zwart | 14-03-2003 | € - | 4 | 1.242 |
15 | 15TFT1 | geel | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
16 | 16LVL4 | grijs | 22-08-2007 | € - | 4 | 1.242 |
17 | 17ZKLP | zwart | 17-01-2006 | € - | 4 | 1.242 |
18 | 19JJV6 | rood | 30-06-2001 | € - | 4 | 1.242 |
19 | 19KTF6 | grijs | 7-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
20 | 1KJT65 | grijs | 29-06-2005 | € - | 4 | 1.242 |
21 | 1KNP54 | grijs | 31-08-2004 | € - | 4 | 1.242 |
22 | 1SNG74 | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.242 |
23 | 1TGD65 | blauw | 8-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
24 | 1TJX56 | blauw | 22-12-2003 | € - | 4 | - |
25 | 1XLJ00 | grijs | 27-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
26 | 20HPS6 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
27 | 20HPV4 | blauw | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
28 | 21XVB2 | blauw | 30-09-2005 | € - | 4 | - |
29 | 24SKK4 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
30 | 26NHH7 | grijs | 20-05-2008 | € - | 4 | 1.368 |