Rapportdatum 17-09-2023
66-HV-NZ Blauwe Fiat Punto 1.2 hatchback van bouwjaar 2001
66HVNZ is het kenteken van een 2-deurs blauwe Fiat Punto 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 22 dec 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 mrt 2024 herkeurd worden .
Op do 31 aug 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 22 dec 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 mrt 2024 herkeurd worden .
Op do 31 aug 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 66HVNZ 
 |
66HVNZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto geregistreerd op wo 18 apr 2001 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2001 - feb 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 00P | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 66HVNZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 66HVNZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.090,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-12-2016. | ||||||||||||||
 Status | 66HVNZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 66HVNZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*98/14*0048*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 66HVNZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 66HVNZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 13 mrt 2024 (over 178 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 aug 2023 17:03 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 22 dec 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 22 dec 2001 | ||||||||||||||
 Massa | 66HVNZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | 66HVNZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden | 66HVNZ | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 66HVNZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 66HVNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 18 apr 2001 | ||||||||||||||
 Verbruik | 66HVNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €15,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €10,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €12,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 66HVNZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.630 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.749 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.490 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.054 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.046 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 66HVNZ | ||||||||||||||
| di 9 mrt 2021 14:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 9 mrt 2021 14:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 9 mrt 2021 14:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 13 mrt 2022 | ||||||||||||||
| di 8 mrt 2022 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 8 mrt 2022 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 8 mrt 2022 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 8 mrt 2022 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 8 mrt 2022 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 13 mrt 2023 | ||||||||||||||
| do 9 feb 2023 14:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| do 9 feb 2023 14:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 9 feb 2023 14:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 13 mrt 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PPF1 | grijs | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 2 | 01NPG9 | blauw | 10-12-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 3 | 02HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 4 | 02KZT9 | rood | 3-01-2008 | € - | 4 | 1.248 |
| 5 | 03LBN4 | zwart | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 6 | 07HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 7 | 09GZR4 | grijs | 30-06-2002 | € - | 4 | - |
| 8 | 09SGRK | zwart | 24-11-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 9 | 10LRXZ | oranje | 15-05-2002 | € - | 4 | - |
| 10 | 12HPV5 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 11 | 12SFN9 | wit | 23-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 13ZSFB | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.200 |
| 13 | 14XRHV | zwart | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.242 |
| 14 | 15GTR7 | zwart | 14-03-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | 15TFT1 | geel | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 16 | 16LVL4 | grijs | 22-08-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 17ZKLP | zwart | 17-01-2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 18 | 19JJV6 | rood | 30-06-2001 | € - | 4 | 1.242 |
| 19 | 19KTF6 | grijs | 7-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 20 | 1KJT65 | grijs | 29-06-2005 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 1KNP54 | grijs | 31-08-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 1SNG74 | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 23 | 1TGD65 | blauw | 8-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 24 | 1TJX56 | blauw | 22-12-2003 | € - | 4 | - |
| 25 | 1XLJ00 | grijs | 27-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 26 | 20HPS6 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 27 | 20HPV4 | blauw | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 28 | 21XVB2 | blauw | 30-09-2005 | € - | 4 | - |
| 29 | 24SKK4 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | 26NHH7 | grijs | 20-05-2008 | € - | 4 | 1.368 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.