Rapportdatum 28-01-2025
26-HV-NZ Grijze Fiat Punto 1.2 hatchback van bouwjaar 2001
26HVNZ is het kenteken van een 2-deurs grijze Fiat Punto 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor en een koppel van 102 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 22 dec. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 okt. 2025 herkeurd worden.
Op wo 6 nov. 2024 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk)-motor en een koppel van 102 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 22 dec. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 15 okt. 2025 herkeurd worden.
Op wo 6 nov. 2024 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26HVNZ 
 |
26HVNZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto | ||||||||||||||
| typenaam | Punto 1.2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 18 apr. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26HVNZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 26HVNZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.090,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-12-2016. | ||||||||||||||
| Status | 26HVNZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26HVNZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*98/14*0048*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26HVNZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26HVNZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 okt. 2025 (over 259 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 6 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 22 dec. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 22 dec. 2001 | ||||||||||||||
 Massa
|
26HVNZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26HVNZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26HVNZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26HVNZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26HVNZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 26HVNZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,50 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,28 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,28 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26HVNZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 171 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26HVNZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RTG1 | grijs | ma 25 jul. 2011 | €17.199,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 00RDK5 | grijs | vr 29 apr. 2011 | €17.925,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | 05JRG4 | rood | vr 31 jul. 2009 | €11.013,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 01PHLV | zwart | wo 30 jun. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 5 | 09GJR5 | grijs | di 29 jul. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 6 | 01TFP7 | grijs | vr 20 jan. 2012 | €16.823,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | 10XRK9 | blauw | vr 6 jul. 2012 | €14.975,00 | 2 | 875 |
| 8 | 01TKDN | grijs | vr 13 okt. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 9 | 01TKVF | grijs | di 24 okt. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 10 | 02PLH9 | grijs | do 17 feb. 2011 | €18.027,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 02PRN7 | zwart | vr 25 feb. 2011 | € - | 4 | 1.248 |
| 12 | 02PSX2 | zwart | do 24 mrt. 2011 | €18.050,00 | 4 | 1.248 |
| 13 | 16KVJ1 | wit | vr 19 feb. 2010 | €18.975,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | 02XBSH | blauw | vr 30 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | 02ZXH4 | grijs | do 28 feb. 2013 | €18.525,00 | 2 | 875 |
| 16 | 03PRF9 | grijs | vr 18 feb. 2011 | €16.470,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 03SGFP | zwart | di 31 jan. 2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 18 | 02STG2 | rood | vr 12 sep. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 19 | 04GJR5 | zwart | di 29 jul. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 20 | 04LJR3 | blauw | do 29 apr. 2010 | €12.170,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 03XSTD | grijs | do 20 sep. 2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 04NRZV | grijs | di 27 jan. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 23 | 25NHZP | groen | do 2 okt. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 24 | 04SBXD | grijs | do 17 nov. 2005 | € - | 4 | 1.242 |
| 25 | 04XKZL | grijs | vr 29 jun. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 26 | 2KSL36 | blauw | wo 11 apr. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 27 | 2ZFX62 | grijs | di 2 jul. 2013 | €16.832,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | 05TJJ8 | zwart | za 11 feb. 2012 | €20.217,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 05SVHD | grijs | vr 12 mei 2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 30 | 35ZJH4 | zwart | do 29 nov. 2012 | €17.015,00 | 4 | 1.248 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.