Rapportdatum 17-09-2023
03-GK-RH Blauwe Fiat Punto 1.2 hatchback van bouwjaar 2000
03GKRH is het kenteken van een 2-deurs blauwe Fiat Punto 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 dec 2000 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 17 jun 2023 verlopen APK .
Op di 3 jan 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44.00 kW (60 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.70 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 dec 2000 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op za 17 jun 2023 verlopen APK .
Op di 3 jan 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 03GKRH 
 |
03GKRH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| fabrikant | Fca Italy Spa |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië |
| handelsbenaming | Punto 1.2 |
| handelsnamen | Fiat Punto geregistreerd op ma 19 jun 2000 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2000 - jan 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 00G |
| variant | AXA1A |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
| site | https://www.fiat.nl/ |
 Prestaties | 03GKRH |
| max. snelheid constructie | 155 km/u |
 Financieel | 03GKRH |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.105,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-12-2015. |
 Status | 03GKRH |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | 03GKRH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*98/14*0048*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 |
 Tellerstand | 03GKRH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | 03GKRH |
| vervaldatum APK | za 17 jun 2023 (-92 dagen verlopen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | di 3 jan 2023 13:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | vr 29 dec 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 dec 2000 |
 Massa | 03GKRH |
| massa ledig voertuig | 835 Kg |
| massa rijklaar | 935 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg |
| max. te belasten met | 535 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.370 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 139,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 138,6 cm |
 Maten | 03GKRH |
| lengte | 3,80 m |
| breedte | 1,66 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,46 m |
 Banden | 03GKRH |
 Terugroepactie | 03GKRH |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | 03GKRH |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 |
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 188A4000 |
| motortype sinds | ma 19 jun 2000 |
 Verbruik | 03GKRH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €15,37 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €10,10 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €12,00 |
| WLTP | |
 Milieu | 03GKRH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A |
| CO2 uitstoot stadsrit | 171 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.568 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.059 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.038 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09700 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | 03GKRH |
| di 25 mei 2021 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| di 25 mei 2021 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| di 25 mei 2021 15:42 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| di 25 mei 2021 15:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 17 jun 2022 |
| vr 13 mei 2022 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 17 jun 2023 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
| massa ledig voertuig | 835 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PPF1 | grijs | 27-02-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 2 | 01NPG9 | blauw | 10-12-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 3 | 02HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 4 | 02KZT9 | rood | 3-01-2008 | € - | 4 | 1.248 |
| 5 | 03LBN4 | zwart | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 6 | 07HRR5 | grijs | 22-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 7 | 09GZR4 | grijs | 30-06-2002 | € - | 4 | - |
| 8 | 09SGRK | zwart | 24-11-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 9 | 10LRXZ | oranje | 15-05-2002 | € - | 4 | - |
| 10 | 12HPV5 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 11 | 12SFN9 | wit | 23-04-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 13ZSFB | blauw | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.200 |
| 13 | 14XRHV | zwart | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.242 |
| 14 | 15GTR7 | zwart | 14-03-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | 15TFT1 | geel | 30-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 16 | 16LVL4 | grijs | 22-08-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 17ZKLP | zwart | 17-01-2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 18 | 19JJV6 | rood | 30-06-2001 | € - | 4 | 1.242 |
| 19 | 19KTF6 | grijs | 7-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 20 | 1KJT65 | grijs | 29-06-2005 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 1KNP54 | grijs | 31-08-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 1SNG74 | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 23 | 1TGD65 | blauw | 8-01-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 24 | 1TJX56 | blauw | 22-12-2003 | € - | 4 | - |
| 25 | 1XLJ00 | grijs | 27-07-2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 26 | 20HPS6 | grijs | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 27 | 20HPV4 | blauw | 30-03-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 28 | 21XVB2 | blauw | 30-09-2005 | € - | 4 | - |
| 29 | 24SKK4 | grijs | 20-05-2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | 26NHH7 | grijs | 20-05-2008 | € - | 4 | 1.368 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.