Rapportdatum 20-02-2026
37-GVG-8 Witte Fiat Punto 1.2 16v MPV van bouwjaar 2008
37GVG8 is het kenteken van een 2-deurs witte Fiat Punto 1.2 16v MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 57 kW (78 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 23 sep. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 12 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 19 sep. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.585 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 57 kW (78 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 23 sep. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 12 nov. 2026 herkeurd worden.
Op vr 19 sep. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Punto 1.2 16v is WAM-verzekerd en mag tot 1.585 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 37GVG8 
 |
37GVG8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Punto 1.2 16v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Punto | ||||||||||||||
| typenaam | Punto 1.2 16V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 19 okt. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02D | ||||||||||||||
| variant | AXB1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 37GVG8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 37GVG8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.371,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-09-2023. | ||||||||||||||
| Status | 37GVG8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 37GVG8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 37GVG8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 37GVG8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 12 nov. 2026 (over 265 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 23 sep. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 23 sep. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 37GVG8 | ||||||||||||||
 Massa
|
37GVG8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 37GVG8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,03 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
37GVG8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 37GVG8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 37GVG8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57 kW (78 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 350A1000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 37GVG8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €10,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,04 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 37GVG8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.53300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
37GVG8 | ||||||||||||||
| do 5 okt. 2023 14:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op vr 18 okt. 2024 | |||||||||||||||
| di 12 nov. 2024 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 12 nov. 2025 | |||||||||||||||
| ma 3 nov. 2025 09:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 12 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 89TKN5 | wit | di 25 aug. 1998 | €10.414,00 | 4 | 1.372 |
| 2 | HDX60R | wit | do 30 sep. 2010 | €11.494,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | GH733P | grijs | ma 31 mei 2010 | €12.078,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | GHF55B | grijs | wo 9 mrt. 2011 | €12.938,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | TD289N | grijs | do 23 feb. 2012 | €13.166,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 4SGK07 | grijs | di 22 jun. 2010 | €14.395,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 82ZDL7 | grijs | wo 26 mei 2010 | €14.820,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | R252KT | wit | di 31 mei 2011 | €14.899,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | SJ364T | rood | ma 27 sep. 2010 | €14.995,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | KJ274G | zwart | do 21 jan. 2016 | €15.250,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 2KJZ92 | grijs | vr 28 mei 2010 | €15.310,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | KV199N | zwart | do 21 jan. 2016 | €16.020,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | KJ308G | zwart | di 31 mei 2011 | €16.085,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | N169PZ | grijs | di 31 mei 2016 | €16.288,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | XZ606H | wit | di 28 jul. 2015 | €16.549,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | S232RZ | grijs | ma 17 okt. 2011 | €16.789,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | GS960X | blauw | wo 7 apr. 2010 | €17.051,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | 9XNK44 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €17.295,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | NJ523K | grijs | di 23 feb. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | NJ238K | grijs | do 21 jan. 2016 | €17.330,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 63SKK5 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 22 | 24SKK4 | grijs | di 20 mei 2008 | €18.044,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | XJ074V | wit | di 28 jul. 2015 | €19.517,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | SH401J | rood | wo 30 mrt. 2016 | €19.692,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | H306NT | zwart | ma 31 aug. 2015 | €164.145,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 61HRR5 | grijs | di 22 mei 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 27 | 1SNG74 | grijs | di 30 sep. 2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 28 | 42XDPJ | grijs | do 29 jul. 2004 | € - | 4 | 1.242 |
| 29 | 48HRT7 | grijs | ma 10 jul. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 30 | 58SRS4 | zwart | ma 4 jun. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.