55DGZK Rode Fiat Panda hatchback van bouwjaar 1999
55DGZK is het kenteken van een 2-deurs rode Fiat Panda hatchback
Deze personenauto van 690 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 899 cm3 benzine-motor met 29.00 kW (39 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op di 10 aug 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 13 jan 2022 herkeurd worden.
Op wo 8 jan 2020 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Panda is WAM-verzekerd en mag tot 1.150 kg belast worden en een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-08-2014.
Deze personenauto van 690 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 899 cm3 benzine-motor met 29.00 kW (39 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op di 10 aug 1999 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 13 jan 2022 herkeurd worden.
Op wo 8 jan 2020 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Panda is WAM-verzekerd en mag tot 1.150 kg belast worden en een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-08-2014.
Alle voertuig data van 55DGZK
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| handelsbenaming | (panda) |
| variant | GT53A |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren | 4 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 356,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 21 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*96/27*0012*00 |
| uitvoering | 02 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Datums | 55DGZK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 8 jan 2020 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 10 aug 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 aug 1999 |
| Massa | 55DGZK |
| massa ledig voertuig | 690 Kg |
| massa rijklaar | 790 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.150 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.150 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.950 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 580 Kg |
| - spoorbreedte | 126 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 630 Kg |
| - spoorbreedte | 127 cm |
| Maten | 55DGZK |
| lengte | 3,41 m |
| wielbasis | 2,16 m |
| Terugroepactie | 55DGZK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 55DGZK |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 899 cm3 |
| netto max. vermogen | 29.00 kW (39 pk) |
| Verbruik | 55DGZK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) |
| brandstofverbruik buiten | 5.60 l/100km (1:17,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) |
| WLTP | |
| Milieu | 55DGZK |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 2 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm |
| Keuringen en meldingen | 55DGZK |
|---|---|
| do 11 okt 2018 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 11 nov 2019 |
| di 22 okt 2019 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lambdawaarde wijkt af | |
| di 22 okt 2019 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| di 22 okt 2019 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| di 22 okt 2019 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| di 22 okt 2019 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| di 22 okt 2019 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| wo 8 jan 2020 09:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
| wo 8 jan 2020 09:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| wo 8 jan 2020 09:35 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| wo 8 jan 2020 09:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 jan 2021 |
| wo 13 jan 2021 11:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 13 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km |
| massa ledig voertuig | 690 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92XHS2 | zwart | 19-06-2012 | €13.440,00 | 2 | 875 |
| 2 | GV938Z | blauw | 31-08-2015 | €12.520,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 7XBD07 | blauw | 17-01-2013 | €13.905,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | KD655K | zwart | 29-07-2016 | €12.795,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 1ZHX11 | grijs | 3-01-2015 | €14.020,00 | 2 | 875 |
| 6 | KN846P | wit | 24-10-2016 | €13.520,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 1KSK92 | grijs | 29-06-2013 | €13.780,00 | 2 | 875 |
| 8 | 89ZRF7 | grijs | 14-01-2013 | €11.215,00 | 2 | 964 |
| 9 | PN845D | zwart | 28-07-2017 | €14.243,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 9KSF44 | zwart | 1-07-2013 | €11.130,00 | 2 | 964 |
| 11 | SG600S | blauw | 31-03-2018 | €15.054,00 | 2 | 875 |
| 12 | 22ZTD7 | wit | 6-02-2013 | €13.145,00 | 2 | 875 |
| 13 | HD188H | rood | 2-10-2015 | €15.020,00 | 2 | 875 |
| 14 | 25XTL5 | grijs | 3-08-2012 | €13.740,00 | 2 | 875 |
| 15 | 6XKV05 | zwart | 29-08-2014 | €10.920,00 | 2 | 964 |
| 16 | GP533R | blauw | 22-07-2015 | €13.520,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | 8ZGZ25 | grijs | 30-12-2014 | €12.865,00 | 2 | 875 |
| 18 | 1SVG49 | zwart | 12-12-2013 | €11.130,00 | 2 | 964 |
| 19 | PB567G | grijs | 27-05-2017 | €14.309,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | HD198B | blauw | 30-09-2015 | €12.520,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 4TKH19 | zwart | 28-02-2014 | €12.305,00 | 2 | 875 |
| 22 | 3SBK49 | grijs | 30-08-2013 | €11.235,00 | 2 | 964 |
| 23 | 2XDN58 | blauw | 28-06-2014 | €12.420,00 | 2 | 964 |
| 24 | GS591B | bruin | 31-07-2015 | €12.420,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | 88XRX2 | rood | 12-07-2012 | €12.589,00 | 2 | 875 |
| 26 | RF197F | zwart | 31-10-2017 | €14.854,00 | 2 | 875 |
| 27 | 69ZRF9 | blauw | 31-01-2013 | €12.950,00 | 2 | 875 |
| 28 | TP320G | zwart | 24-09-2018 | €13.749,00 | 2 | 875 |
| 29 | 92XSV9 | rood | 31-07-2012 | €13.740,00 | 2 | 875 |
| 30 | K354LK | grijs | 19-11-2020 | €15.363,00 | 4 | 1.242 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 55DGZK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.