Rapportdatum 28-12-2025
3-KGX-01 Grijze Fiat Panda MPV van bouwjaar 2013
3KGX01 is het kenteken van een 4-deurs grijze Fiat Panda MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 930 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 964 cm3 benzine-motor met 48 kW (65 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 18 apr. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 jul. 2026 herkeurd worden.
Op wo 8 feb. 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.371. De Fiat Panda is WAM-verzekerd en mag tot 1.455 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 930 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 964 cm3 benzine-motor met 48 kW (65 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 18 apr. 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 11 jul. 2026 herkeurd worden.
Op wo 8 feb. 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 10.371. De Fiat Panda is WAM-verzekerd en mag tot 1.455 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3KGX01 
 |
3KGX01 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panda | ||||||||||||||
| handelsnamen | Panda | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 22 jan. 2013 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | P4D | ||||||||||||||
| variant | PXH1A | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3KGX01 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3KGX01 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 10.371,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3KGX01 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3KGX01 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,300 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3KGX01 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3KGX01 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 11 jul. 2026 (over 194 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 feb. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 apr. 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 apr. 2013 | ||||||||||||||
| Historie | 3KGX01 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 20 jul. 2017 tot vr 22 dec. 2017 (155 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 22 dec. 2017 tot di 4 jun. 2019 (528 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 4 jun. 2019 tot vr 7 jun. 2019 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 7 jun. 2019 tot za 13 jul. 2019 (36 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 13 jul. 2019 tot vr 2 dec. 2022 (1.238 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van vr 2 dec. 2022 tot ma 2 jan. 2023 (31 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van ma 2 jan. 2023 tot za 28 jan. 2023 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van za 28 jan. 2023 tot wo 8 feb. 2023 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van wo 8 feb. 2023 tot vandaag (1.054 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
3KGX01 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 930 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.255 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3KGX01 | ||||||||||||||
| lengte | 3,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
3KGX01 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3KGX01 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 sep. 2014 | De boordcomputer (ECU) bevat een softwarefout. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3KGX01 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 48.00 kW (65 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 964 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 48 kW (65 pk) bij 6.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 3KGX01 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3KGX01 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
3KGX01 | ||||||||||||||
| vr 7 jul. 2023 10:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 11 jul. 2024 | |||||||||||||||
| di 25 jun. 2024 09:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op vr 11 jul. 2025 | |||||||||||||||
| do 26 jun. 2025 09:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op za 11 jul. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z650RH | wit | do 31 mei 2012 | €5.563,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 2TKD81 | grijs | do 17 feb. 2011 | €7.595,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | TZ034G | zwart | wo 28 nov. 2012 | €7.994,00 | 2 | 875 |
| 4 | 6SHL22 | zwart | ma 30 sep. 2013 | €7.994,00 | 2 | 964 |
| 5 | 3TKZ25 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 6 | 5XKR56 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 7 | 5XKR57 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 8 | 7XDF21 | wit | ma 30 jun. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 9 | 4TZF95 | wit | vr 13 jun. 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 10 | 9TXF25 | wit | za 31 mei 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 11 | 5TRT78 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 12 | 2SKB94 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 13 | 2TXV84 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 14 | 2TXV85 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 15 | 3TKZ26 | wit | di 18 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 16 | 3XBZ22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 17 | 6SJN85 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 18 | 6SJN87 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 19 | 6SJN88 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 20 | 7XDF22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 21 | 7XDF19 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 22 | 7XDF20 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 23 | 7TPD47 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 24 | 2TXV83 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 25 | 1TKP67 | wit | za 15 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 26 | 2SKB95 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 27 | J111ZZ | zwart | do 31 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | HT382D | wit | wo 16 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 2TST35 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |
| 30 | 3XBS85 | wit | wo 25 jun. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.