Rapportdatum 18-11-2022
05NRG7 Witte Fiat Panda MPV van bouwjaar 2010
05NRG7 is het kenteken van een 4-deurs witte Fiat Panda MPV met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 110,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 28 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 okt 2023 herkeurd worden .
Op za 23 jan 2021 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.596. De Fiat Panda is WAM-verzekerd en mag tot 1.305 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 110,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 28 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 okt 2023 herkeurd worden .
Op za 23 jan 2021 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 9.596. De Fiat Panda is WAM-verzekerd en mag tot 1.305 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 05NRG7 
 |
05NRG7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat Panda, geregistreerd op di 30 mrt 2010 | ||||||||||||||
| variant | AXF1A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - jul 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 08C | ||||||||||||||
| type | 169 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 05NRG7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 05NRG7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 9.596,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 05NRG7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 05NRG7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0151*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 05NRG7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 05NRG7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 28 okt 2023 (over 343 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 23 jan 2021 11:27 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 okt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 okt 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 05NRG7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 229,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 05NRG7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 05NRG7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 05NRG7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 169A4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 30 mrt 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 05NRG7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 05NRG7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.280 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.873 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.29400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 05NRG7 | ||||||||||||||
| di 13 okt 2020 12:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| di 13 okt 2020 12:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |||||||||||||||
| di 13 okt 2020 12:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 okt 2021 | ||||||||||||||
| ma 25 okt 2021 16:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 28 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 17 okt 2022 15:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 17 okt 2022 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 28 okt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
| Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
| Limburg | € 348,01 | € 116,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LGL4 | blauw | 28-07-2004 | € - | 4 | 1.108 |
| 2 | 00PZB5 | blauw | 22-09-2003 | € - | 4 | 1.108 |
| 3 | 00THJ6 | rood | 3-02-2012 | €13.239,00 | 2 | 875 |
| 4 | 00TKN8 | blauw | 27-02-2012 | €13.139,00 | 2 | 875 |
| 5 | 00TKS2 | blauw | 29-02-2012 | €13.139,00 | 2 | 875 |
| 6 | 00TKV8 | blauw | 28-02-2012 | €13.239,00 | 2 | 875 |
| 7 | 00TLV8 | blauw | 2-03-2012 | €13.139,00 | 2 | 875 |
| 8 | 00TSF7 | grijs | 31-03-2012 | €12.589,00 | 2 | 875 |
| 9 | 00TXG6 | wit | 24-04-2012 | €12.690,00 | 2 | 875 |
| 10 | 00TXN9 | grijs | 27-04-2012 | €12.389,00 | 2 | 875 |
| 11 | 00TXT7 | grijs | 27-04-2012 | €11.964,00 | 2 | 875 |
| 12 | 00TXT8 | wit | 27-04-2012 | €12.790,00 | 2 | 875 |
| 13 | 00TZB3 | grijs | 27-04-2012 | €12.439,00 | 2 | 875 |
| 14 | 00TZT7 | blauw | 4-05-2012 | €13.290,00 | 2 | 875 |
| 15 | 00TZZ3 | rood | 11-05-2012 | €11.689,00 | 2 | 875 |
| 16 | 00XBJ5 | rood | 9-05-2012 | €12.439,00 | 2 | 875 |
| 17 | 00XBN2 | blauw | 11-05-2012 | €12.940,00 | 2 | 875 |
| 18 | 00XDJ1 | bruin | 25-05-2012 | €12.340,00 | 2 | 875 |
| 19 | 00XDL6 | grijs | 21-05-2012 | €11.989,00 | 2 | 875 |
| 20 | 00XDZ8 | blauw | 31-05-2012 | €12.840,00 | 2 | 875 |
| 21 | 00XFJ9 | beige | 30-05-2012 | €12.340,00 | 2 | 875 |
| 22 | 00XFX7 | blauw | 31-05-2012 | €13.640,00 | 2 | 875 |
| 23 | 00XHS3 | blauw | 23-06-2012 | €13.539,00 | 2 | 875 |
| 24 | 00XJS2 | blauw | 21-06-2012 | €13.539,00 | 2 | 875 |
| 25 | 00XKX1 | beige | 29-06-2012 | €12.289,00 | 2 | 875 |
| 26 | 00XPB9 | zwart | 30-06-2012 | €12.340,00 | 2 | 875 |
| 27 | 00XPS3 | bruin | 30-06-2012 | €12.089,00 | 2 | 875 |
| 28 | 00XRF9 | blauw | 5-07-2012 | €14.040,00 | 2 | 875 |
| 29 | 00XRX3 | rood | 12-07-2012 | €12.289,00 | 2 | 875 |
| 30 | 00XSH8 | wit | 25-07-2012 | €12.040,00 | 2 | 875 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 05NRG7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.