 
	 
        |  | 50TXT7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panda Twinair 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Panda | ||||||||||||||
| typenaam | Panda Twinair 8V | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 22 nov. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | 
 | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | P1 | ||||||||||||||
| variant | PXG1A | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 50TXT7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 50TXT7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.389,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 50TXT7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 50TXT7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,300 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 50TXT7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 50TXT7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 6 sep. 2026 (over 318 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 13 dec. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 28 apr. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 28 apr. 2012 | ||||||||||||||
|  | 50TXT7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.255 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 855 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 50TXT7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
|  | 50TXT7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 50TXT7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 50TXT7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 1.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 50TXT7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 50TXT7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03890 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02710 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26370 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|  | 50TXT7 | ||||||||||||||
| di 29 aug. 2023 16:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| periodieke controle - vervalt op do 29 aug. 2024 | |||||||||||||||
| wo 28 aug. 2024 10:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 387 - Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld 530 - Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd 582 - Stadslicht ondeugdelijk bevestigd RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle | |||||||||||||||
| vr 6 sep. 2024 09:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 6 sep. 2025 | |||||||||||||||
| di 2 sep. 2025 16:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| periodieke controle - vervalt op zo 6 sep. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand | 
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 | 
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 | 
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 | 
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 | 
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 | 
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 | 
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 | 
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 | 
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 | 
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 | 
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 | 
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 | 
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z650RH | wit | do 31 mei 2012 | €5.563,00 | 4 | 1.242 | 
| 2 | 2TKD81 | grijs | do 17 feb. 2011 | €7.595,00 | 4 | 1.242 | 
| 3 | TZ034G | zwart | wo 28 nov. 2012 | €7.994,00 | 2 | 875 | 
| 4 | 6SHL22 | zwart | ma 30 sep. 2013 | €7.994,00 | 2 | 964 | 
| 5 | 3TKZ25 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 | 
| 6 | 5XKR56 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 | 
| 7 | 5XKR57 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 | 
| 8 | 7XDF21 | wit | ma 30 jun. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 | 
| 9 | 4TZF95 | wit | vr 13 jun. 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 | 
| 10 | 9TXF25 | wit | za 31 mei 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 | 
| 11 | 2SKB94 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 12 | 2SKB95 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 13 | 2TXV84 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 14 | 2TXV85 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 15 | 3TKZ26 | wit | di 18 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 16 | 3XBZ22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 17 | 5TRT78 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 18 | 6SJN86 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 19 | 6SJN85 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 20 | 6SJN87 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 21 | 6SJN88 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 22 | 7XDF22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 23 | 7XDF19 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 24 | 7XDF20 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 25 | 7TPD47 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 26 | 2TXV83 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 27 | 1TKP67 | wit | za 15 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 | 
| 28 | HT382D | wit | wo 16 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 | 
| 29 | J111ZZ | zwart | do 31 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 | 
| 30 | 7XDF23 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |