Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Fiat Panda | ||||||||||||||
variant | AXB11 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 13.183,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.344,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 02 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
Status | 74JNX6 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 74JNX6 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0151*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0151*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 6 feb 2018 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 27 jun 2005 - vr 31 mrt 2006 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 74JNX6 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 74JNX6 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 29 jan 2022 14:20 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 16 jul 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 16 jul 2009 | ||||||||||||||
Massa | 74JNX6 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.110 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 229,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 136,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
Maten | 74JNX6 | ||||||||||||||
lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
breedte | 1,59 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,54 - 1,58 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 74JNX6 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 74JNX6 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 3 aug 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 74JNX6 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 74JNX6 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 157 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.581 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.058 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.053 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | 74JNX6 |
---|---|
wo 12 jun 2019 15:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistachterlicht kleur wijkt af/niet toegestaan | |
wo 12 jun 2019 15:37 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | |
wo 12 jun 2019 15:37 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
wo 12 jun 2019 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 jul 2020 |
di 30 jun 2020 15:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 jul 2021 |
ma 5 jul 2021 12:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 16 jul 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
massa ledig voertuig | 840 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|