Rapportdatum 17-11-2025
68-RR-SH Groene Fiat Panda 1.2 hatchback van bouwjaar 2005
68RRSH is het kenteken van een 4-deurs groene Fiat Panda 1.2 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 21 jul. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 24 jun. 2026 herkeurd worden.
Op di 12 aug. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Panda 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.305 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 44 kW (60 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 21 jul. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 24 jun. 2026 herkeurd worden.
Op di 12 aug. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Panda 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.305 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 68RRSH 
 |
68RRSH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panda 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Panda | ||||||||||||||
| typenaam | Panda 1.2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 12 okt. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01C | ||||||||||||||
| variant | AXB1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 68RRSH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 68RRSH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.177,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-07-2020. | ||||||||||||||
| Status | 68RRSH | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68RRSH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0151*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,299 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68RRSH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68RRSH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 24 jun. 2026 (over 218 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 12 aug. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 21 jul. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 21 jul. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
68RRSH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 229,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68RRSH | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,58 - 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
68RRSH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68RRSH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 6 jul. 2009 | De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68RRSH | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 44.00 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 68RRSH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68RRSH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.58100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
68RRSH | ||||||||||||||
| di 30 mei 2023 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op ma 24 jun. 2024 | |||||||||||||||
| do 6 jun. 2024 12:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 357 - Parkeerrem werkt niet op 2 wielen periodieke controle - is vervallen op di 24 jun. 2025 | |||||||||||||||
| di 3 jun. 2025 14:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 24 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z650RH | wit | do 31 mei 2012 | €5.563,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 2TKD81 | grijs | do 17 feb. 2011 | €7.595,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | TZ034G | zwart | wo 28 nov. 2012 | €7.994,00 | 2 | 875 |
| 4 | 6SHL22 | zwart | ma 30 sep. 2013 | €7.994,00 | 2 | 964 |
| 5 | 3TKZ25 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 6 | 5XKR56 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 7 | 5XKR57 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 8 | 7XDF21 | wit | ma 30 jun. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 9 | 4TZF95 | wit | vr 13 jun. 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 10 | 9TXF25 | wit | za 31 mei 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 11 | 5TRT78 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 12 | 2SKB94 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 13 | 2TXV84 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 14 | 2TXV85 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 15 | 3TKZ26 | wit | di 18 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 16 | 3XBZ22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 17 | 6SJN86 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 18 | 6SJN85 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 19 | 6SJN87 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 20 | 6SJN88 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 21 | 7XDF22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 22 | 7XDF19 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 23 | 7XDF20 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 24 | 7TPD47 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 25 | 1TKP67 | wit | za 15 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 26 | 2TXV83 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 27 | 2SKB95 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 28 | J111ZZ | zwart | do 31 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | HT382D | wit | wo 16 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 7XDF23 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.