![]() |
53NZND | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panda 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Panda | ||||||||||||||
| typenaam | Panda 1.2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 28 mei 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | AXB1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 53NZND | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 53NZND | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.884,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-04-2019. | ||||||||||||||
| Status | 53NZND | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53NZND | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0151*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,299 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53NZND | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53NZND | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 6 jan. 2026 (over 61 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 10 apr. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 10 apr. 2004 | ||||||||||||||
|
|
53NZND | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 229,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 660 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53NZND | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,58 - 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
|
|
53NZND | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53NZND | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 6 jul. 2009 | De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53NZND | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 44.00 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 44 kW (60 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 188A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 53NZND | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53NZND | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.59900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
53NZND | ||||||||||||||
| vr 6 jan. 2023 15:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
038 - Roestschade hulpbalk AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 6 jan. 2024 | |||||||||||||||
| vr 22 dec. 2023 10:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
041 - Roestschade subframe 222 - Roestschade veerschotel periodieke controle - vervalt op ma 6 jan. 2025 | |||||||||||||||
| wo 18 dec. 2024 12:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse periodieke controle - vervalt op di 6 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z650RH | wit | do 31 mei 2012 | €5.563,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 2TKD81 | grijs | do 17 feb. 2011 | €7.595,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 6SHL22 | zwart | ma 30 sep. 2013 | €7.994,00 | 2 | 964 |
| 4 | TZ034G | zwart | wo 28 nov. 2012 | €7.994,00 | 2 | 875 |
| 5 | 3TKZ25 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 6 | 5XKR56 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 7 | 5XKR57 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 8 | 7XDF21 | wit | ma 30 jun. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 9 | 4TZF95 | wit | vr 13 jun. 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 10 | 9TXF25 | wit | za 31 mei 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 11 | 2SKB94 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 12 | 2TXV84 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 13 | 2TXV85 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 14 | 3TKZ26 | wit | di 18 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 15 | 3XBZ22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 16 | 5TRT78 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 17 | 6SJN86 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 18 | 6SJN85 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 19 | 6SJN87 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 20 | 6SJN88 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 21 | 7XDF22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 22 | 7XDF19 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 23 | 7XDF20 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 24 | 7TPD47 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 25 | 1TKP67 | wit | za 15 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 26 | 2TXV83 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 27 | 2SKB95 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 28 | J111ZZ | zwart | do 31 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | HT382D | wit | wo 16 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 7XDF23 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |