Rapportdatum 08-12-2025
14-PG-ZZ Grijze Fiat Panda 1.1 hatchback van bouwjaar 2004
14PGZZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Fiat Panda 1.1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.108 cm3 benzine-motor met 40 kW (54 pk) en 102 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 23 sep. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 sep. 2026 herkeurd worden.
Op za 15 nov. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Panda 1.1 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.255 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.108 cm3 benzine-motor met 40 kW (54 pk) en 102 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 140 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 23 sep. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 sep. 2026 herkeurd worden.
Op za 15 nov. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Panda 1.1 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.255 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14PGZZ 
 |
14PGZZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panda 1.1 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat Panda | ||||||||||||||
| typenaam | Panda 1.1 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 28 mei 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 00 | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14PGZZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14PGZZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.598,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-09-2019. | ||||||||||||||
| Status | 14PGZZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14PGZZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0151*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,299 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14PGZZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14PGZZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 sep. 2026 (over 292 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 15 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 sep. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 sep. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
14PGZZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.255 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.055 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 730 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 229,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 135,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14PGZZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,58 - 1,59 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14PGZZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14PGZZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 6 jul. 2009 | De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14PGZZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.108 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 40 kW (54 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 187A1000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14PGZZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 1 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,75 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,51 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14PGZZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.10200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 1.57200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
14PGZZ | ||||||||||||||
| wo 20 sep. 2023 16:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 27 sep. 2024 | |||||||||||||||
| ma 16 sep. 2024 15:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
915 - Remleiding beschadigd AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - is vervallen op za 27 sep. 2025 | |||||||||||||||
| do 18 sep. 2025 15:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op zo 27 sep. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z650RH | wit | do 31 mei 2012 | €5.563,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 2TKD81 | grijs | do 17 feb. 2011 | €7.595,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | TZ034G | zwart | wo 28 nov. 2012 | €7.994,00 | 2 | 875 |
| 4 | 6SHL22 | zwart | ma 30 sep. 2013 | €7.994,00 | 2 | 964 |
| 5 | 3TKZ25 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 6 | 5XKR56 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 7 | 5XKR57 | wit | vr 29 aug. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 8 | 7XDF21 | wit | ma 30 jun. 2014 | €7.995,00 | 2 | 964 |
| 9 | 4TZF95 | wit | vr 13 jun. 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 10 | 9TXF25 | wit | za 31 mei 2014 | €8.050,00 | 2 | 964 |
| 11 | 2SKB95 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 12 | 5TRT78 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 13 | 2SKB94 | wit | vr 18 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 14 | 2TXV84 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 15 | 2TXV85 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 16 | 3TKZ26 | wit | di 18 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 17 | 3XBZ22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 18 | 6SJN85 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 19 | 6SJN87 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 20 | 6SJN88 | wit | ma 14 okt. 2013 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 21 | 7XDF22 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 22 | 7XDF19 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 23 | 7XDF20 | wit | ma 30 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 24 | 7TPD47 | wit | ma 31 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 25 | 1TKP67 | wit | za 15 mrt. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 26 | 2TXV83 | wit | do 5 jun. 2014 | €8.125,00 | 2 | 964 |
| 27 | J111ZZ | zwart | do 31 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | HT382D | wit | wo 16 mei 2012 | €8.132,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 2TST35 | wit | wo 30 apr. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |
| 30 | 3XBS85 | wit | wo 25 jun. 2014 | €8.180,00 | 2 | 964 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.