HXBD38 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, ItaliΓ« |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mc 31 T Kampeerauto |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 3 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties | HXBD38 |
Financieel | HXBD38 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.660,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-05-2009. |
Status | HXBD38 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 30 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | HXBD38 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | HXBD38 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Bijzonderheden | HXBD38 |
volgnummer 1, code 951 | Dit voertuig behoeft niet te zijn voorzien van bevestigingspunten voor gordels voor alle naar voren gerichte zitplaatsen, met uitzondering van de zitplaats van de bestuurder en de naast deze zitplaats aanwezige zitplaatsen, voor zover deze aan een portier grenzen. |
Datums | HXBD38 |
vervaldatum APK | wo 29 mei 2024 Verloopt over 15 dagen |
datum tenaamstelling | ma 15 aug 2022 16:45 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating | vr 6 mei 1994 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 mei 1994 |
Massa | HXBD38 |
massa ledig voertuig | 2.820 Kg |
massa rijklaar | 2.920 Kg |
vooras as nr. 1: | |
achteras as nr. 2: | |
Maten | HXBD38 |
wielbasis | 3,90 m |
Banden | HXBD38 |
Terugroepactie | HXBD38 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | HXBD38 |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
Verbruik | HXBD38 |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,762/l op ma 6 mei 2024 |
WLTP | |
Milieu | HXBD38 |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 1 |
geluid | |
Keuringen | HXBD38 |
di 24 mei 2022 15:04 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
di 24 mei 2022 15:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
di 24 mei 2022 15:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
di 24 mei 2022 15:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 mei 2023 |
do 13 apr 2023 14:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 29 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.820 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Mc 31 T Kampeerauto heeft emissiecode 1 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken HXBD38 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 6 mei 1994. Kenteken HXBD38 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 807,07 | € 269,02 |
Friesland | € 783,48 | € 261,16 |
Drenthe | € 792,76 | € 264,25 |
Overijssel | € 754,88 | € 251,63 |
Flevoland | € 757,97 | € 252,66 |
Gelderland | € 814,80 | € 271,60 |
Utrecht | € 753,72 | € 251,24 |
Noord-Holland | € 736,32 | € 245,44 |
Zuid-Holland | € 818,67 | € 272,89 |
Zeeland | € 763,38 | € 254,46 |
Noord-Brabant | € 757,20 | € 252,40 |
Limburg | € 758,36 | € 252,79 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | DDJV84 | wit | 24-09-1991 | € - | 4 | - |
2 | DVFN94 | beige | 11-03-1992 | € - | 4 | - |
3 | DVNB47 | wit | 12-03-1992 | € - | 4 | - |
4 | FBXH31 | wit | 28-04-1992 | € - | 4 | - |
5 | FFJD56 | wit | 22-05-1992 | € - | 4 | - |
6 | FGNN36 | wit | 12-06-1992 | € - | 4 | - |
7 | FHHN32 | wit | 25-06-1992 | € - | 4 | - |
8 | FHNB21 | wit | 29-06-1992 | € - | 4 | - |
9 | FZNP96 | beige | 31-12-1992 | € - | 4 | - |
10 | FZNP97 | wit | 31-12-1992 | € - | 4 | - |
11 | GBVL85 | wit | 22-01-1993 | € - | 4 | - |
12 | GGNP01 | beige | 12-03-1993 | € - | 4 | - |
13 | GJTL05 | wit | 16-04-1993 | € - | 4 | - |
14 | GJTL06 | wit | 16-04-1993 | € - | 4 | - |
15 | GLSX68 | wit | 11-05-1993 | € - | 4 | - |
16 | GNLF47 | beige | 2-06-1993 | € - | 4 | - |
17 | GSZH08 | wit | 17-07-1993 | € - | 4 | - |
18 | GVLV86 | wit | 18-08-1993 | € - | 4 | - |
19 | HFPG25 | wit | 22-11-1993 | € - | 4 | - |
20 | HRHP11 | beige | 11-03-1994 | € - | 4 | - |
21 | HSZG59 | beige | 5-04-1994 | € - | 4 | - |
22 | HVVN08 | blauw | 4-05-1994 | € - | 4 | - |
23 | HXBD38 | wit | 6-05-1994 | € - | 4 | - |
24 | JDTV90 | wit | 13-07-1994 | € - | 4 | - |
25 | JFHG36 | wit | 20-08-1993 | € - | 4 | - |
26 | JGXT98 | wit | 30-07-1994 | € - | 4 | - |
27 | JTFL80 | wit | 14-03-1991 | € - | 4 | - |
28 | JTGR92 | beige | 16-06-1988 | € - | 4 | - |
29 | JTNL83 | wit | 17-01-1995 | € - | 4 | - |
30 | YG41BY | wit | 16-03-1990 | € - | 4 | - |