![]() |
HXBD38 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Mc 31 T Kampeerauto |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | voor |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 3 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties | HXBD38 |
Financieel | HXBD38 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.660,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-05-2009. |
Status | HXBD38 |
leeftijd | 30 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | HXBD38 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | HXBD38 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Bijzonderheden | HXBD38 |
volgnummer 1, code 951 | Dit voertuig behoeft niet te zijn voorzien van bevestigingspunten voor gordels voor alle naar voren gerichte zitplaatsen, met uitzondering van de zitplaats van de bestuurder en de naast deze zitplaats aanwezige zitplaatsen, voor zover deze aan een portier grenzen. |
Datums | HXBD38 |
vervaldatum APK | vr 3 jul. 2026 (over 455 dagen) |
datum tenaamstelling | di 21 mei 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating | vr 6 mei 1994 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 mei 1994 |
|
HXBD38 |
massa ledig voertuig | 2.820 Kg |
massa rijklaar | 2.920 Kg |
vooras as nr. 1: | |
achteras as nr. 2: | |
Maten | HXBD38 |
wielbasis | 3,90 m |
|
HXBD38 |
Terugroepactie | HXBD38 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | HXBD38 |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
Verbruik | HXBD38 |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,671/l op ma 31 mrt. 2025 |
WLTP | |
Milieu | HXBD38 |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 1 |
geluid | |
|
HXBD38 |
di 24 mei 2022 15:04 | apk lichte voertuigen |
Band beschadigd Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Stadslicht werkt niet (goed) | |
wo 3 jul. 2024 11:18 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.820 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Mc 31 T Kampeerauto heeft emissiecode 1 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken HXBD38 heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 6 mei 1994. Kenteken HXBD38 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 807,07 | € 269,02 |
Friesland | € 793,15 | € 264,38 |
Drenthe | € 792,76 | € 264,25 |
Overijssel | € 754,88 | € 251,63 |
Flevoland | € 761,45 | € 253,82 |
Gelderland | € 828,33 | € 276,11 |
Utrecht | € 762,61 | € 254,20 |
Noord-Holland | € 736,32 | € 245,44 |
Zuid-Holland | € 829,49 | € 276,50 |
Zeeland | € 763,38 | € 254,46 |
Noord-Brabant | € 765,31 | € 255,10 |
Limburg | € 768,79 | € 256,26 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | DDJV84 | wit | di 24 sep. 1991 | € - | 4 | - |
2 | DVFN94 | beige | wo 11 mrt. 1992 | € - | 4 | - |
3 | DVNB47 | wit | do 12 mrt. 1992 | € - | 4 | - |
4 | FBXH31 | wit | di 28 apr. 1992 | € - | 4 | - |
5 | FFJD56 | wit | vr 22 mei 1992 | € - | 4 | - |
6 | FGNN36 | wit | vr 12 jun. 1992 | € - | 4 | - |
7 | FHHN32 | wit | do 25 jun. 1992 | € - | 4 | - |
8 | FHNB21 | wit | ma 29 jun. 1992 | € - | 4 | - |
9 | FZNP96 | beige | do 31 dec. 1992 | € - | 4 | - |
10 | FZNP97 | wit | do 31 dec. 1992 | € - | 4 | - |
11 | GBVL85 | wit | vr 22 jan. 1993 | € - | 4 | - |
12 | GGNP01 | beige | vr 12 mrt. 1993 | € - | 4 | - |
13 | GJTL05 | wit | vr 16 apr. 1993 | € - | 4 | - |
14 | GJTL06 | wit | vr 16 apr. 1993 | € - | 4 | - |
15 | GLSX68 | wit | di 11 mei 1993 | € - | 4 | - |
16 | GSZH08 | wit | za 17 jul. 1993 | € - | 4 | - |
17 | GVLV86 | wit | wo 18 aug. 1993 | € - | 4 | - |
18 | HFPG25 | wit | ma 22 nov. 1993 | € - | 4 | - |
19 | HRHP11 | beige | vr 11 mrt. 1994 | € - | 4 | - |
20 | HSZG59 | beige | di 5 apr. 1994 | € - | 4 | - |
21 | HVVN08 | blauw | wo 4 mei 1994 | € - | 4 | - |
22 | HXBD38 | wit | vr 6 mei 1994 | € - | 4 | - |
23 | JFHG36 | wit | vr 20 aug. 1993 | € - | 4 | - |
24 | JGXT98 | wit | za 30 jul. 1994 | € - | 4 | - |
25 | JTFL80 | wit | do 14 mrt. 1991 | € - | 4 | - |
26 | JTGR92 | beige | do 16 jun. 1988 | € - | 4 | - |
27 | JTNL83 | wit | di 17 jan. 1995 | € - | 4 | - |
28 | YG41BY | wit | vr 16 mrt. 1990 | € - | 4 | - |
29 | YH58NX | beige | vr 6 apr. 1990 | € - | 4 | - |
30 | ZV50BK | wit | wo 31 jul. 1991 | € - | 4 | - |