DVFN94 Beige Fiat Mc 31 T Kampeerauto kampeerwagen van bouwjaar 1992
DVFN94 is het kenteken van een 3-deurs beige Fiat Mc 31 T Kampeerauto kampeerwagen
Deze personenauto van 2.540 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 11 mrt 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 jun 2022 herkeurd worden.
Op wo 21 okt 2020 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Mc 31 T Kampeerauto is WAM-verzekerd en mag tot 0 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-03-2007.
Deze personenauto van 2.540 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 11 mrt 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 jun 2022 herkeurd worden.
Op wo 21 okt 2020 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Mc 31 T Kampeerauto is WAM-verzekerd en mag tot 0 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-03-2007.
Alle voertuig data van DVFN94 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| handelsbenaming | Mc 31 T Kampeerauto |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie | Kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | beige |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| Status | DVFN94 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 29 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | DVFN94 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | DVFN94 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | DVFN94 |
| volgnummer 2, code 44 | Bevestigingspunten autogordels voor zitplaatsen die niet aan de voorste portieren grenzen, ex art.66.sub.r.ii WVR niet verplicht. |
| Datums | DVFN94 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 21 okt 2020 18:08 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | wo 11 mrt 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 11 mrt 1992 |
| Massa | DVFN94 |
| massa ledig voertuig | 2.540 Kg |
| massa rijklaar | 2.640 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | DVFN94 |
| wielbasis | 3,98 m |
| Terugroepactie | DVFN94 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DVFN94 |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | DVFN94 |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | DVFN94 |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | DVFN94 |
|---|---|
| wo 15 mei 2019 14:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 3 jun 2020 |
| do 28 mei 2020 16:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| do 28 mei 2020 16:53 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| do 28 mei 2020 16:53 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 28 mei 2020 16:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 3 jun 2021 |
| vr 4 jun 2021 13:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 4 jun 2021 13:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| vr 4 jun 2021 13:45 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren | |
| vr 4 jun 2021 13:45 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 4 jun 2021 13:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.540 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Mc 31 T Kampeerauto heeft emissiecode 0 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken DVFN94 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 11 mrt 1992. Kenteken DVFN94 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 685,98 | € 228,66 |
| Friesland | € 665,27 | € 221,76 |
| Drenthe | € 681,71 | € 227,24 |
| Overijssel | € 641,93 | € 213,98 |
| Flevoland | € 646,86 | € 215,62 |
| Gelderland | € 673,49 | € 224,50 |
| Utrecht | € 625,49 | € 208,50 |
| Noord-Holland | € 602,48 | € 200,83 |
| Zuid-Holland | € 676,45 | € 225,48 |
| Zeeland | € 672,18 | € 224,06 |
| Noord-Brabant | € 637,00 | € 212,33 |
| Limburg | € 635,35 | € 211,78 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JTFL80 | wit | 14-03-1991 | € - | 4 | - |
| 2 | JDTV90 | wit | 13-07-1994 | € - | 4 | - |
| 3 | GGNP01 | beige | 12-03-1993 | € - | 4 | - |
| 4 | HRHP11 | beige | 11-03-1994 | € - | 4 | - |
| 5 | FHHN32 | wit | 25-06-1992 | € - | 4 | - |
| 6 | JTGR92 | beige | 16-06-1988 | € - | 4 | - |
| 7 | JFHG36 | wit | 20-08-1993 | € - | 4 | - |
| 8 | FHNB21 | wit | 29-06-1992 | € - | 4 | - |
| 9 | GJTL06 | wit | 16-04-1993 | € - | 4 | - |
| 10 | GVLV86 | wit | 18-08-1993 | € - | 4 | - |
| 11 | GNLF47 | beige | 2-06-1993 | € - | 4 | - |
| 12 | DVNB47 | wit | 12-03-1992 | € - | 4 | - |
| 13 | GJTL05 | wit | 16-04-1993 | € - | 4 | - |
| 14 | YH58NX | beige | 6-04-1990 | € - | 4 | - |
| 15 | GLSX68 | wit | 11-05-1993 | € - | 4 | - |
| 16 | JGXT98 | wit | 30-07-1994 | € - | 4 | - |
| 17 | GBVL85 | wit | 22-01-1993 | € - | 4 | - |
| 18 | FFJD56 | wit | 22-05-1992 | € - | 4 | - |
| 19 | ZV50BK | wit | 31-07-1991 | € - | 4 | - |
| 20 | HVVN08 | wit | 4-05-1994 | € - | 4 | - |
| 21 | FZNP97 | wit | 31-12-1992 | € - | 4 | - |
| 22 | DDJV84 | wit | 24-09-1991 | € - | 4 | - |
| 23 | HFPG25 | wit | 22-11-1993 | € - | 4 | - |
| 24 | DVFN94 | beige | 11-03-1992 | € - | 4 | - |
| 25 | HSZG59 | beige | 5-04-1994 | € - | 4 | - |
| 26 | FZNP96 | beige | 31-12-1992 | € - | 4 | - |
| 27 | GSZH08 | wit | 17-07-1993 | € - | 4 | - |
| 28 | FBXH31 | wit | 28-04-1992 | € - | 4 | - |
| 29 | JTNL83 | wit | 17-01-1995 | € - | 4 | - |
| 30 | FGNN36 | wit | 12-06-1992 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van DVFN94
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.