![]() |
P327BX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, ItaliΓ« |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Ducato |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| type | 250 |
| plaats chassisnummer | in r. voorwielscherm |
| site | https://www.fiat.nl/ |
| Prestaties | P327BX |
| Financieel | P327BX |
| catalogusprijs | € 59.801,00 |
| bruto BPM | € 14.413,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 28 jan 2022 |
| Status | P327BX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P327BX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | P327BX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | P327BX |
| volgnummer 1, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 2, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| Datums | P327BX |
| vervaldatum APK | za 19 okt 2024 (over 184 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 1 feb 2022 Niet geregistreerd |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 20 sep 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 sep 2016 |
|
|
P327BX |
| massa ledig voertuig | 2.663 Kg |
| massa rijklaar | 2.763 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 837 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.000 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.850 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 181 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.000 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 179 cm |
| Maten | P327BX |
| breedte | 2,05 m |
| wielbasis | 4,04 m |
|
|
P327BX |
| Terugroepactie | P327BX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P327BX |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.287 cm3 |
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) |
| Verbruik | P327BX |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,822/l op ma 15 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €13,48 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,84 |
| WLTP | |
| Milieu | P327BX |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 Y |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014Y |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00111 g/km |
| roetuitstoot | 0.52 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
| Keuringen | P327BX |
| di 19 okt 2021 12:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 19 okt 2022 |
| di 19 okt 2021 12:00 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| ma 26 sep 2022 11:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| ma 26 sep 2022 11:55 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| ma 26 sep 2022 11:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| ma 26 sep 2022 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 19 okt 2023 |
| ma 4 sep 2023 12:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| ma 4 sep 2023 12:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |
| ma 4 sep 2023 12:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 19 okt 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.663 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Ducato heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P327BX heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00111 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 20 sep 2016. Kenteken P327BX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 753,47 | € 251,16 |
| Friesland | € 731,56 | € 243,85 |
| Drenthe | € 740,18 | € 246,73 |
| Overijssel | € 704,97 | € 234,99 |
| Flevoland | € 707,85 | € 235,95 |
| Gelderland | € 760,65 | € 253,55 |
| Utrecht | € 703,90 | € 234,63 |
| Noord-Holland | € 687,73 | € 229,24 |
| Zuid-Holland | € 764,24 | € 254,75 |
| Zeeland | € 712,88 | € 237,63 |
| Noord-Brabant | € 707,13 | € 235,71 |
| Limburg | € 708,21 | € 236,07 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00BDS1 | n.v.t. | 7-03-2014 | € - | 4 | 2.999 |
| 2 | 00BFF7 | n.v.t. | 11-09-2014 | € - | 4 | 2.287 |
| 3 | 00BFT1 | n.v.t. | 12-03-2015 | € - | 4 | 2.287 |
| 4 | 00KBG7 | wit | 2-10-2009 | €38.888,00 | 4 | 2.287 |
| 5 | 00SLG2 | wit | 23-06-2006 | € - | 4 | 2.800 |
| 6 | 00VKG4 | n.v.t. | 23-11-2005 | € - | 4 | 2.800 |
| 7 | 00XRT5 | grijs | 11-11-2011 | € - | 4 | 2.287 |
| 8 | 00ZLG3 | wit | 18-12-2012 | €85.406,00 | 4 | 2.999 |
| 9 | 00ZLL2 | wit | 28-12-2012 | €38.376,00 | 4 | 1.956 |
| 10 | 00ZTS2 | wit | 5-02-2013 | €92.988,00 | 4 | 2.999 |
| 11 | 01BFF7 | n.v.t. | 11-09-2014 | € - | 4 | 2.287 |
| 12 | 01BTZ6 | n.v.t. | 16-02-2023 | € - | - | - |
| 13 | 01TDPL | wit | 19-07-2006 | € - | 4 | 1.997 |
| 14 | 02GFP4 | wit | 20-04-2005 | € - | 4 | 2.286 |
| 15 | 02NXR5 | grijs | 26-01-2004 | € - | 4 | 2.286 |
| 16 | 03NDGP | wit | 25-07-2003 | € - | 4 | 2.286 |
| 17 | 03PRS7 | grijs | 7-07-2003 | € - | 4 | 2.286 |
| 18 | 03ZGZ5 | wit | 16-03-2010 | € - | 4 | 2.287 |
| 19 | 03ZLG5 | wit | 18-12-2012 | €85.406,00 | 4 | 2.999 |
| 20 | 04VKK1 | n.v.t. | 11-12-2006 | € - | 4 | 2.287 |
| 21 | 05BDL2 | n.v.t. | 19-12-2013 | € - | 4 | 2.999 |
| 22 | 05BGG3 | n.v.t. | 23-07-2015 | € - | 4 | 2.287 |
| 23 | 05GBLT | wit | 12-09-2000 | € - | 4 | 2.800 |
| 24 | 05HKP4 | wit | 15-01-2009 | €36.104,00 | 4 | 2.287 |
| 25 | 05NXJ4 | rood | 20-12-2010 | €52.967,00 | 4 | 2.287 |
| 26 | 05VJTL | n.v.t. | 5-10-1999 | € - | 4 | - |
| 27 | 06XLRK | wit | 11-07-2007 | € - | 4 | 2.287 |
| 28 | 06ZJZ3 | wit | 29-11-2012 | €84.315,00 | 4 | 2.999 |
| 29 | 07BPP5 | n.v.t. | 25-06-2020 | € - | 4 | 2.287 |
| 30 | 07HKP4 | wit | 15-01-2009 | €36.104,00 | 4 | 2.287 |