| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Fiat |
| fabrikant | Fiat Group Automobiles (fga) S.p.a. |
| handelsbenaming | Fiat Ducato |
| variant | DMMFC |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 3 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 150 km/u |
| catalogusprijs | € 47.020,00 |
| bruto BPM | € 11.373,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2011 - dec 2014 |
| leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0044*02 |
| uitvoering | EY |
| type | 250 |
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm by vooras |
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | Q, tot 160 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e3*07/46*0044*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Italië |
| Europese type goedkeuring | wo 20 apr 2011 - di 24 mei 2011 |
| Tellerstand | 7VZK89 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | 7VZK89 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 18 jun 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 27 nov 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 nov 2012 |
| Massa | 7VZK89 |
| massa ledig voertuig | 2.054 Kg |
| massa rijklaar | 2.154 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 3.000 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 3.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.500 Kg |
| tech. max. massa samenstelling | 6.500 Kg. |
| tech. max. massa middenas aanhanger | 3.000 Kg. |
| vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
| - max. aslast vooras | 2.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - gestuurde vooras | ja |
| - dubbele montage vooras | nee |
| - hef vooras | nee |
| - afstand volgende as | 403,5 cm |
| - spoorbreedte | 181,0 cm |
| - rolstraal | 325 - 361 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.400 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - gestuurde achteras | nee |
| - dubbele montage achteras | nee |
| - hef achteras | nee |
| - spoorbreedte | 179,0 cm |
| - rolstraal | 325 - 361 cm |
| Maten | 7VZK89 |
| lengte | 5,998 m |
| breedte | 2,05 m |
| hoogte | 252,2 cm |
| wielbasis | 4,04 m |
| Terugroepactie | 7VZK89 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 7VZK89 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.287 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 750 tpm |
| motorcode | F1AE3481 D |
| motortype sinds | wo 20 apr 2011 |
| Verbruik | 7VZK89 |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) |
| brandstofverbruik buiten | 6.60 l/100km (1:15,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) |
| WLTP | |
| Milieu | 7VZK89 |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 5 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008I |
| CO2 uitstoot stadsrit | 230 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km |
| roetuitstoot | 0.52 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.3643 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.23 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.266 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.700 tpm |
| Keuringen en meldingen | 7VZK89 |
|---|---|
| di 5 mrt 2019 14:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 apr 2020 |
| ma 2 mrt 2020 14:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 2 mrt 2020 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 4 apr 2021 |
| wo 3 mrt 2021 08:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 4 apr 2022 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.054 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Ducato heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 7VZK89 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00160 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 27 nov 2012. Kenteken 7VZK89 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VF682F | n.v.t. | 25-06-2013 | €44.709,00 | 4 | 2.287 |
| 2 | 5VSH80 | n.v.t. | 29-06-2011 | €44.376,00 | 4 | 2.287 |
| 3 | VJPF85 | n.v.t. | 19-04-1996 | € - | 4 | - |
| 4 | 55VNJ8 | n.v.t. | 18-08-2006 | € - | 4 | 2.287 |
| 5 | 24VVX3 | n.v.t. | 14-03-2001 | € - | 4 | 2.800 |
| 6 | V789DN | n.v.t. | 8-11-2016 | €46.478,00 | 4 | 2.287 |
| 7 | 39JTG3 | groen | 5-08-2002 | € - | 4 | 2.286 |
| 8 | VV126D | n.v.t. | 15-01-2009 | €32.845,00 | 4 | 2.287 |
| 9 | VRXD92 | n.v.t. | 4-04-1997 | € - | 4 | - |
| 10 | 41ZJT6 | wit | 30-09-2002 | € - | 4 | 2.286 |
| 11 | XZ897B | wit | 27-09-2017 | €60.491,00 | 4 | 2.287 |
| 12 | 2VJK19 | n.v.t. | 28-07-2010 | € - | 4 | 2.192 |
| 13 | VSGL02 | n.v.t. | 13-02-1996 | € - | 4 | - |
| 14 | 5VZF24 | n.v.t. | 10-06-2008 | € - | 4 | 2.198 |
| 15 | 23NPS6 | wit | 21-06-1984 | € - | 4 | 2.428 |
| 16 | 6VFB40 | n.v.t. | 27-07-2004 | € - | 2 | 2.800 |
| 17 | 18VTT7 | n.v.t. | 26-02-2002 | € - | 4 | 1.905 |
| 18 | 98LRR8 | wit | 21-03-1995 | € - | 4 | 2.500 |
| 19 | J492TP | wit | 19-01-2001 | € - | 4 | 2.800 |
| 20 | 29VHD5 | n.v.t. | 15-06-2007 | € - | 4 | 2.287 |
| 21 | 7VPT29 | n.v.t. | 26-05-2011 | €40.333,00 | 4 | 2.287 |
| 22 | 57VBG6 | n.v.t. | 27-05-1999 | € - | 4 | 2.800 |
| 23 | 8KVJ15 | wit | 11-11-1994 | € - | 4 | 2.500 |
| 24 | L012HD | wit | 22-03-2011 | €36.861,00 | 4 | 2.287 |
| 25 | VRPS22 | n.v.t. | 13-05-1997 | € - | 4 | - |
| 26 | 56VZN6 | n.v.t. | 11-02-1994 | € - | 4 | 2.500 |
| 27 | KG141T | blauw | 11-03-2009 | € - | 4 | 2.287 |
| 28 | 28VJH9 | n.v.t. | 4-04-2002 | € - | 4 | 2.800 |
| 29 | NN473F | wit | 30-03-2011 | €29.550,00 | 4 | 2.287 |
| 30 | 43LKB2 | wit | 12-04-2005 | € - | 4 | 2.286 |