Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto |
merk | Fiat |
fabrikant | Fiat Group Automobiles (fga) S.p.a. |
handelsbenaming | Fiat Ducato |
variant | DMMFC |
inrichting | gesloten opbouw |
eigenaren | 3 |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
max. snelheid constructie | 150 km/u |
catalogusprijs | € 47.020,00 |
bruto BPM | € 11.373,00 |
1e kleur | n.v.t. |
2e kleur | n.v.t. |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | apr 2011 - dec 2014 |
leeftijd | 8 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 3 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0044*02 |
uitvoering | EY |
type | 250 |
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm by vooras |
min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | Q, tot 160 km/uur |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | N1 |
Europees carrosserietype | BB |
Europese typegoedkeuring | e3*07/46*0044*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Italië |
Europese type goedkeuring | wo 20 apr 2011 - di 24 mei 2011 |
Tellerstand | 7VZK89 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
Datums | 7VZK89 |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | vr 18 jun 2021 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating | di 27 nov 2012 |
datum 1e afgifte Nederland | di 27 nov 2012 |
Massa | 7VZK89 |
massa ledig voertuig | 2.054 Kg |
massa rijklaar | 2.154 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa geremde autonome aanhangwagen | 3.000 Kg |
max. massa geremde middenas aanhangwagen | 3.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
max. massa samenstelling | 6.500 Kg |
tech. max. massa samenstelling | 6.500 Kg. |
tech. max. massa middenas aanhanger | 3.000 Kg. |
vooras as nr. 1: (luchtvering) | |
- max. aslast vooras | 2.100 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- gestuurde vooras | ja |
- dubbele montage vooras | nee |
- hef vooras | nee |
- afstand volgende as | 403,5 cm |
- spoorbreedte | 181,0 cm |
- rolstraal | 325 - 361 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 2.400 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- gestuurde achteras | nee |
- dubbele montage achteras | nee |
- hef achteras | nee |
- spoorbreedte | 179,0 cm |
- rolstraal | 325 - 361 cm |
Maten | 7VZK89 |
lengte | 5,998 m |
breedte | 2,05 m |
hoogte | 252,2 cm |
wielbasis | 4,04 m |
Terugroepactie | 7VZK89 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 7VZK89 |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.287 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | direct |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 750 tpm |
motorcode | F1AE3481 D |
motortype sinds | wo 20 apr 2011 |
Verbruik | 7VZK89 |
brandstof 1 | Diesel |
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) |
brandstofverbruik buiten | 6.60 l/100km (1:15,2) |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) |
WLTP | |
Milieu | 7VZK89 |
brandstof 1 | Diesel |
emissiecode | Euro 5 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008I |
CO2 uitstoot stadsrit | 230 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 195 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00160 g/km |
roetuitstoot | 0.52 -1m |
emissie koolmonoxide | 0.3643 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.23 g/km |
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.266 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 2.700 tpm |
Keuringen en meldingen | 7VZK89 |
---|---|
di 5 mrt 2019 14:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 apr 2020 |
ma 2 mrt 2020 14:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
ma 2 mrt 2020 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 4 apr 2021 |
wo 3 mrt 2021 08:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 4 apr 2022 |
voertuigsoort | Bedrijfsauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 195 g/km |
massa ledig voertuig | 2.054 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Ducato heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 7VZK89 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00160 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 27 nov 2012. Kenteken 7VZK89 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | VF682F | n.v.t. | 25-06-2013 | €44.709,00 | 4 | 2.287 |
2 | 5VSH80 | n.v.t. | 29-06-2011 | €44.376,00 | 4 | 2.287 |
3 | VJPF85 | n.v.t. | 19-04-1996 | € - | 4 | - |
4 | 55VNJ8 | n.v.t. | 18-08-2006 | € - | 4 | 2.287 |
5 | 24VVX3 | n.v.t. | 14-03-2001 | € - | 4 | 2.800 |
6 | V789DN | n.v.t. | 8-11-2016 | €46.478,00 | 4 | 2.287 |
7 | 39JTG3 | groen | 5-08-2002 | € - | 4 | 2.286 |
8 | VV126D | n.v.t. | 15-01-2009 | €32.845,00 | 4 | 2.287 |
9 | VRXD92 | n.v.t. | 4-04-1997 | € - | 4 | - |
10 | 41ZJT6 | wit | 30-09-2002 | € - | 4 | 2.286 |
11 | XZ897B | wit | 27-09-2017 | €60.491,00 | 4 | 2.287 |
12 | 2VJK19 | n.v.t. | 28-07-2010 | € - | 4 | 2.192 |
13 | VSGL02 | n.v.t. | 13-02-1996 | € - | 4 | - |
14 | 5VZF24 | n.v.t. | 10-06-2008 | € - | 4 | 2.198 |
15 | 23NPS6 | wit | 21-06-1984 | € - | 4 | 2.428 |
16 | 6VFB40 | n.v.t. | 27-07-2004 | € - | 2 | 2.800 |
17 | 18VTT7 | n.v.t. | 26-02-2002 | € - | 4 | 1.905 |
18 | 98LRR8 | wit | 21-03-1995 | € - | 4 | 2.500 |
19 | J492TP | wit | 19-01-2001 | € - | 4 | 2.800 |
20 | 29VHD5 | n.v.t. | 15-06-2007 | € - | 4 | 2.287 |
21 | 7VPT29 | n.v.t. | 26-05-2011 | €40.333,00 | 4 | 2.287 |
22 | 57VBG6 | n.v.t. | 27-05-1999 | € - | 4 | 2.800 |
23 | 8KVJ15 | wit | 11-11-1994 | € - | 4 | 2.500 |
24 | L012HD | wit | 22-03-2011 | €36.861,00 | 4 | 2.287 |
25 | VRPS22 | n.v.t. | 13-05-1997 | € - | 4 | - |
26 | 56VZN6 | n.v.t. | 11-02-1994 | € - | 4 | 2.500 |
27 | KG141T | blauw | 11-03-2009 | € - | 4 | 2.287 |
28 | 28VJH9 | n.v.t. | 4-04-2002 | € - | 4 | 2.800 |
29 | NN473F | wit | 30-03-2011 | €29.550,00 | 4 | 2.287 |
30 | 43LKB2 | wit | 12-04-2005 | € - | 4 | 2.286 |