Rapportdatum 10-07-2022
14TZRT Blauwe Fiat Doblo MPV van bouwjaar 2007
14TZRT is het kenteken van een blauwe Fiat Doblo MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.205 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 57.00 kW (78 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.40 l/100km (1:13,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 16 mrt 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 mrt 2023 herkeurd worden.
Op ma 7 okt 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Doblo is WAM-verzekerd en mag tot 1.830 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.205 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 57.00 kW (78 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 7.40 l/100km (1:13,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 174 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op vr 16 mrt 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 mrt 2023 herkeurd worden.
Op ma 7 okt 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Fiat Doblo is WAM-verzekerd en mag tot 1.830 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14TZRT 
 Algemeen |
14TZRT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat Doblo | ||||||||||||||
| variant | AXP1A | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 10 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat v. r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 14TZRT | ||||||||||||||
 Financieel | 14TZRT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.402,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-03-2022. | ||||||||||||||
 Status | 14TZRT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 14TZRT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*98/14*0071*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 14TZRT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 14TZRT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 7 okt 2019 20:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 mrt 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 mrt 2007 | ||||||||||||||
 Massa | 14TZRT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.830 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151 cm | ||||||||||||||
 Maten | 14TZRT | ||||||||||||||
| lengte | 4,25 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 14TZRT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 14TZRT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | 14TZRT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 14TZRT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 174 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 14TZRT | ||||||||||||||
| wo 16 okt 2019 09:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 okt 2020 | ||||||||||||||
| vr 19 mrt 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd | |||||||||||||||
| vr 19 mrt 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 19 mrt 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 19 mrt 2021 14:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| vr 19 mrt 2021 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 mrt 2022 | ||||||||||||||
| di 15 mrt 2022 15:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| di 15 mrt 2022 15:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 15 mrt 2022 15:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 19 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 174 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VDJ81V | n.v.t. | 12-02-2002 | € - | 4 | 1.242 |
| 2 | VPP26P | n.v.t. | 9-03-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 3 | TNN81J | n.v.t. | 30-06-2004 | € - | - | - |
| 4 | 2VGD01 | n.v.t. | 19-02-2007 | € - | 4 | 1.248 |
| 5 | 9VDK13 | n.v.t. | 13-05-2002 | € - | 4 | 1.224 |
| 6 | VP202S | n.v.t. | 15-07-2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 7 | 19ZHP5 | blauw | 13-11-2002 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | VDV17B | n.v.t. | 2-02-2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 9 | VB700X | n.v.t. | 18-05-2009 | €20.475,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | VDB06K | n.v.t. | 21-06-2016 | €29.029,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | VN878H | n.v.t. | 6-05-2010 | €18.167,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | 8VDB87 | n.v.t. | 28-04-2008 | € - | 4 | 1.248 |
| 13 | VP638J | n.v.t. | 29-09-2011 | €24.243,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | V399FH | n.v.t. | 7-01-2010 | €18.567,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | VN081T | n.v.t. | 15-04-2015 | €29.313,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | V354JK | n.v.t. | 7-02-2011 | €25.037,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | V520JG | n.v.t. | 8-01-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | TPH75H | n.v.t. | 30-06-2019 | € - | - | - |
| 19 | VGD41D | n.v.t. | 2-11-2011 | €28.584,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | VPF05Z | n.v.t. | 14-05-2001 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | VK929T | n.v.t. | 22-06-2010 | €17.531,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 7VLN74 | n.v.t. | 30-05-2008 | € - | 4 | 1.248 |
| 23 | 81RZN3 | blauw | 23-05-2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 24 | VH094P | n.v.t. | 7-12-2009 | € - | 4 | 1.248 |
| 25 | VGF85H | n.v.t. | 28-08-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 26 | VP215G | n.v.t. | 26-05-2015 | €29.312,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | VH391H | n.v.t. | 8-02-2008 | € - | 4 | 1.596 |
| 28 | VGB35D | n.v.t. | 4-12-2003 | € - | 4 | 1.242 |
| 29 | VFH07J | n.v.t. | 11-12-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 30 | VPD89J | n.v.t. | 20-11-2002 | € - | 4 | 1.910 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 14TZRT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.