![]() |
L470NN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Doblo 1.4 |
| handelsnamen | Fiat Doblo |
| typenaam | Doblo 1.4 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 29 jul. 2009 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 00B |
| variant | AXA1A |
| type | 263 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.fiat.nl/ |
| Prestaties | L470NN |
| max. snelheid constructie | 161 km/u |
| Financieel | L470NN |
| catalogusprijs | € 17.869,00 |
| bruto BPM | € 3.415,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-02-2025. |
| Status | L470NN |
| leeftijd | 14 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L470NN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0007*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L470NN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L470NN |
| vervaldatum APK | vr 29 aug. 2025 (over 243 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 31 aug. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 2 feb. 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 jul. 2021 Import |
|
|
L470NN |
| massa ledig voertuig | 1.315 Kg |
| massa rijklaar | 1.415 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.940 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 275,5 cm |
| - spoorbreedte | 151,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | L470NN |
| lengte | 4,39 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,85 m |
| wielbasis | 2,76 m |
|
|
L470NN |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 |
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 |
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 |
| Terugroepactie | L470NN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L470NN |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Fiat |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 843A1000 |
| Verbruik | L470NN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,14 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,51 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,04 |
| WLTP | |
| Milieu | L470NN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.59300 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 216 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 166 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
|
L470NN |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.315 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01PLLF | grijs | di 24 aug. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 2 | 01ZNNH | grijs | vr 4 apr. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 3 | 02RRR7 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €20.769,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | 04RBBT | rood | di 11 jan. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
| 5 | 06LJF9 | wit | do 29 apr. 2010 | €14.499,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | 06TTBT | zwart | wo 17 jan. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 7 | 09NJSL | grijs | vr 17 okt. 2003 | € - | 4 | 1.596 |
| 8 | 11THKN | beige | vr 15 sep. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 9 | 15TJZ9 | rood | ma 20 feb. 2012 | €24.413,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | 15TKHS | blauw | vr 13 okt. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 11 | 15SHZS | grijs | di 17 jan. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 12 | 18GKZ9 | grijs | di 15 jul. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 13 | 1VNH86 | n.v.t. | vr 8 apr. 2011 | €23.928,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 1VKP80 | n.v.t. | wo 1 dec. 2010 | €23.368,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | 1VRB81 | n.v.t. | do 1 sep. 2011 | €16.747,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | 1VGR87 | n.v.t. | do 18 mrt. 2010 | €28.029,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 22GDS3 | blauw | vr 30 mei 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | 23PRRX | blauw | vr 22 okt. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
| 19 | 2VSP09 | n.v.t. | wo 4 jan. 2012 | €20.391,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 2VKX10 | n.v.t. | di 4 jan. 2011 | €28.445,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 2VXV04 | n.v.t. | vr 30 nov. 2012 | €23.411,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 2VZG72 | n.v.t. | do 27 sep. 2012 | €24.868,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | 3VSL20 | n.v.t. | wo 21 dec. 2011 | €27.857,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | 3VZZ41 | n.v.t. | ma 17 dec. 2012 | €27.539,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | 40JHL2 | wit | do 11 jun. 2009 | €16.984,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | 60TJHH | zwart | vr 29 sep. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
| 27 | 52JSG9 | zwart | vr 14 aug. 2009 | €17.083,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | 42XFXG | blauw | vr 4 mei 2007 | € - | 4 | 1.368 |
| 29 | 43KVZ6 | wit | do 25 feb. 2010 | €15.989,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | 60ZBNR | blauw | do 6 dec. 2007 | € - | 4 | 1.368 |