L470NN | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Doblo 1.4 |
handelsnamen | Fiat Doblo |
typenaam | Doblo 1.4 |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | wo 29 jul. 2009 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 00B |
variant | AXA1A |
type | 263 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties | L470NN |
max. snelheid constructie | 161 km/u |
Financieel | L470NN |
catalogusprijs | € 17.869,00 |
bruto BPM | € 3.415,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-02-2025. |
Status | L470NN |
leeftijd | 14 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | L470NN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0007*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | L470NN |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L470NN |
vervaldatum APK | vr 29 aug. 2025 (over 243 dagen) |
datum tenaamstelling | za 31 aug. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating | di 2 feb. 2010 |
datum 1e afgifte Nederland | di 20 jul. 2021 Import |
Massa | L470NN |
massa ledig voertuig | 1.315 Kg |
massa rijklaar | 1.415 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. te belasten met | 625 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. massa samenstelling | 2.940 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 275,5 cm |
- spoorbreedte | 151,0 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.140 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | L470NN |
lengte | 4,39 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,85 m |
wielbasis | 2,76 m |
Banden | L470NN |
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 |
banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 |
banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 |
Terugroepactie | L470NN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | L470NN |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Fiat |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.368 cm3 |
netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 843A1000 |
Verbruik | L470NN |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,14 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,51 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,04 |
WLTP | |
Milieu | L470NN |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.59300 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 216 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 137 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 166 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 166 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | L470NN |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 166 g/km |
massa ledig voertuig | 1.315 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01PLLF | grijs | di 24 aug. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
2 | 01ZNNH | grijs | vr 4 apr. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
3 | 02RRR7 | grijs | vr 29 jul. 2011 | €20.769,00 | 4 | 1.368 |
4 | 04RBBT | rood | di 11 jan. 2005 | € - | 4 | 1.596 |
5 | 06LJF9 | wit | do 29 apr. 2010 | €14.499,00 | 4 | 1.368 |
6 | 06TTBT | zwart | wo 17 jan. 2007 | € - | 4 | 1.368 |
7 | 09NJSL | grijs | vr 17 okt. 2003 | € - | 4 | 1.596 |
8 | 11THKN | beige | vr 15 sep. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
9 | 15TJZ9 | rood | ma 20 feb. 2012 | €24.413,00 | 4 | 1.368 |
10 | 15TKHS | blauw | vr 13 okt. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
11 | 15SHZS | grijs | di 17 jan. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
12 | 18GKZ9 | grijs | di 15 jul. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
13 | 1VNH86 | n.v.t. | vr 8 apr. 2011 | €23.928,00 | 4 | 1.248 |
14 | 1VKP80 | n.v.t. | wo 1 dec. 2010 | €23.368,00 | 4 | 1.248 |
15 | 1VRB81 | n.v.t. | do 1 sep. 2011 | €16.747,00 | 4 | 1.368 |
16 | 1VGR87 | n.v.t. | do 18 mrt. 2010 | €28.029,00 | 4 | 1.598 |
17 | 22GDS3 | blauw | vr 30 mei 2008 | € - | 4 | 1.368 |
18 | 23PRRX | blauw | vr 22 okt. 2004 | € - | 4 | 1.596 |
19 | 2VSP09 | n.v.t. | wo 4 jan. 2012 | €20.391,00 | 4 | 1.248 |
20 | 2VKX10 | n.v.t. | di 4 jan. 2011 | €28.445,00 | 4 | 1.598 |
21 | 2VXV04 | n.v.t. | vr 30 nov. 2012 | €23.411,00 | 4 | 1.248 |
22 | 2VZG72 | n.v.t. | do 27 sep. 2012 | €24.868,00 | 4 | 1.248 |
23 | 3VSL20 | n.v.t. | wo 21 dec. 2011 | €27.857,00 | 4 | 1.368 |
24 | 3VZZ41 | n.v.t. | ma 17 dec. 2012 | €27.539,00 | 4 | 1.368 |
25 | 40JHL2 | wit | do 11 jun. 2009 | €16.984,00 | 4 | 1.368 |
26 | 60TJHH | zwart | vr 29 sep. 2006 | € - | 4 | 1.368 |
27 | 52JSG9 | zwart | vr 14 aug. 2009 | €17.083,00 | 4 | 1.368 |
28 | 42XFXG | blauw | vr 4 mei 2007 | € - | 4 | 1.368 |
29 | 43KVZ6 | wit | do 25 feb. 2010 | €15.989,00 | 4 | 1.368 |
30 | 60ZBNR | blauw | do 6 dec. 2007 | € - | 4 | 1.368 |