Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Fiat Bravo | ||||||||||||||
variant | AXB1A | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 3 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.186,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2006 - jul 2012 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0248*00 | ||||||||||||||
uitvoering | 01C | ||||||||||||||
type | 198 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0248*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | ItalieМЂ | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 24 nov 2006 - wo 14 mrt 2007 | ||||||||||||||
Tellerstand | 84XBVZ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | 84XBVZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | zo 29 aug 2021 18:39 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 27 apr 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 27 apr 2007 | ||||||||||||||
Massa | 84XBVZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.130 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 860 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 84XBVZ | ||||||||||||||
lengte | 4,336 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 149,8 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 84XBVZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 84XBVZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.910 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 790 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 192A8000 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 24 nov 2006 | ||||||||||||||
Verbruik | 84XBVZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 84XBVZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 182 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.15 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.21 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 84XBVZ |
---|---|
do 14 feb 2019 13:18 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
do 14 feb 2019 13:18 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
do 14 feb 2019 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 14 feb 2020 |
ma 14 sep 2020 14:35 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
ma 14 sep 2020 14:35 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 14 sep 2020 14:35 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
ma 14 sep 2020 14:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 14 sep 2021 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
zuinigheidslabel | C |
massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat Bravo heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 84XBVZ heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 27 apr 2007. Kenteken 84XBVZ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 358,55 | € 119,52 |
Friesland | € 348,51 | € 116,17 |
Drenthe | € 356,48 | € 118,83 |
Overijssel | € 337,20 | € 112,40 |
Flevoland | € 339,59 | € 113,20 |
Gelderland | € 352,50 | € 117,50 |
Utrecht | € 329,23 | € 109,74 |
Noord-Holland | € 318,07 | € 106,02 |
Zuid-Holland | € 353,93 | € 117,98 |
Zeeland | € 351,86 | € 117,29 |
Noord-Brabant | € 334,81 | € 111,60 |
Limburg | € 334,01 | € 111,34 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1TTF32 | wit | 30-09-2008 | €18.995,00 | 4 | 1.368 |
2 | PF916S | zwart | 23-11-2007 | € - | 4 | 1.368 |
3 | HZ273H | rood | 8-01-2010 | €22.494,00 | 4 | 1.368 |
4 | G727DB | diversen | 30-06-2007 | € - | 4 | - |
5 | 8XXH57 | zwart | 4-12-2012 | €30.659,00 | 4 | 1.368 |
6 | 54TXK7 | grijs | 27-10-2008 | € - | 4 | 1.368 |
7 | G803PS | zwart | 12-02-2008 | €45.493,00 | 4 | 1.368 |
8 | JV670Z | blauw | 31-03-2010 | €22.494,00 | 4 | 1.368 |
9 | 03NRB2 | grijs | 6-03-2008 | € - | 4 | 1.910 |