Rapportdatum 15-12-2024
L-391-XJ Grijze Fiat Abarth 500 1.4 hatchback van bouwjaar 2015
L391XJ is het kenteken van een 2-deurs grijze Fiat Abarth 500 1.4 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk)-motor en een koppel van 206 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 10 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 jul. 2015) en moet vóór vr 28 feb. 2025 herkeurd worden.
Op wo 28 feb. 2024 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.677. De Fiat Abarth 500 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.425 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk)-motor en een koppel van 206 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 10 dec. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 jul. 2015) en moet vóór vr 28 feb. 2025 herkeurd worden.
Op wo 28 feb. 2024 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.677. De Fiat Abarth 500 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.425 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L391XJ 
 |
L391XJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Fiat |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Abarth 500 1.4 |
| handelsnamen | Abarth 500 Fiat 500 |
| typenaam | 500 1.4 Abarth |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 23 sep. 2014 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 05K6 |
| variant | AXD1A |
| type | 312 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.fiat.nl/ |
| Prestaties | L391XJ |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | L391XJ |
| catalogusprijs | € 28.677,00 |
| bruto BPM | € 1.342,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L391XJ |
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L391XJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | L391XJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L391XJ |
| vervaldatum APK | vr 28 feb. 2025 (over 75 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 28 feb. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 30 jul. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 dec. 2021 Import |
 Massa
|
L391XJ |
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg |
| massa rijklaar | 1.110 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.425 Kg |
| max. te belasten met | 415 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 400 kg maximummassamiddenasbgr : 800 kg maximummassasamenstelbgr : 2.225 kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.225 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 830 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 230,0 cm |
| - spoorbreedte | 140,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 640 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 139,7 cm |
| Maten | L391XJ |
| lengte | 3,66 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,30 m |
 Banden
|
L391XJ |
| banden; velgen en ET | 195/45R16 XL 84V; 6 1/2x16, 7x16 ET35 |
| banden; velgen en ET | 205/40R17 XL 84W; 7x17 ET35/38 |
| Terugroepactie | L391XJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L391XJ |
| layout | in lijn-inj-T |
| merk motor | Fiat |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 206 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 312A1000 |
| Verbruik | L391XJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,58 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,68 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | L391XJ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22200 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 200 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 128 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
 Keuringen
|
L391XJ |
| do 9 dec. 2021 11:03 | apk lichte voertuigen |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H279KN | wit | vr 19 jul. 2019 | €32.905,00 | 4 | 1.368 |
| 2 | K434RK | geel | di 11 apr. 2017 | €32.315,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | PZ564B | grijs | vr 13 okt. 2017 | €40.930,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | GRG55K | rood | wo 14 okt. 2020 | €33.855,00 | 4 | 1.368 |
| 5 | GTK33S | zwart | vr 3 aug. 2018 | €30.530,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | GTK42X | grijs | do 28 jun. 2018 | €30.530,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | GLF27S | grijs | do 14 jun. 2018 | €38.485,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | GLH33J | zwart | do 31 mrt. 2016 | €30.995,00 | 4 | 1.368 |
| 9 | J748BT | groen | di 18 feb. 2020 | €46.072,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | JL586T | grijs | do 30 apr. 2015 | €42.275,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | T125GF | geel | do 29 jul. 2021 | €28.817,00 | 4 | 1.368 |
| 12 | GDD57P | wit | wo 16 mrt. 2016 | €32.039,00 | 4 | 1.368 |
| 13 | L454ZF | zwart | do 3 mrt. 2016 | €28.456,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | H374ZL | wit | wo 25 okt. 2017 | €37.705,00 | 4 | 1.368 |
| 15 | GFS98B | rood | di 27 jun. 2017 | €36.021,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | GDV50D | rood | do 15 jan. 2015 | €32.682,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | XZ621V | grijs | di 1 aug. 2017 | €34.565,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | GGK70Z | groen | di 3 mrt. 2020 | €43.019,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | R900LN | zwart | wo 5 jul. 2017 | €38.150,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | ZS795K | zwart | ma 30 nov. 2015 | €30.027,00 | 4 | 1.368 |
| 21 | H218KT | rood | di 24 jul. 2018 | €30.370,00 | 4 | 1.368 |
| 22 | X458TS | grijs | vr 4 aug. 2017 | €35.555,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | N730DL | grijs | wo 16 sep. 2020 | €36.468,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | Z762HZ | rood | di 27 sep. 2016 | €37.875,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | K771VL | grijs | ma 23 mrt. 2015 | €23.237,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | T201VR | grijs | vr 28 feb. 2020 | €32.460,00 | 4 | 1.368 |
| 27 | GFF90D | zwart | vr 28 feb. 2020 | €45.183,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | P861HH | geel | do 9 jun. 2016 | €32.685,00 | 4 | 1.368 |
| 29 | GGH32N | blauw | do 15 sep. 2022 | €36.314,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | TN406P | grijs | vr 3 feb. 2017 | €43.195,00 | 4 | 1.368 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.