Rapportdatum 01-03-2024
X-496-HR Gele Fiat 600 EV Aut. MPV van bouwjaar 2023
€40.040
30 nov 2023
406 km
157 pk / Nm
sec
150 km/u
30 nov 2027
30 nov 2023
KWh
FWD
1.495 Kg
0 Kg
X496HR is het kenteken van een 5-deurs gele Fiat 600 EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 115.00 kW (157 pk)-motor in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 nov 2027 herkeurd worden .
Op do 30 nov 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.040. De Fiat 600 is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.495 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 115.00 kW (157 pk)-motor in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 30 nov 2027 herkeurd worden .
Op do 30 nov 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.040. De Fiat 600 is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden.
Alle voertuig data van X496HR 
 |
X496HR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 600 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 600 geregistreerd op wo 28 jun 2023 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2DAANN1N5 | ||||||||||||||
| variant | 2AEA0000A0 | ||||||||||||||
| type | FH1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X496HR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X496HR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.040,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €40.040 is €2.208, bijtelling totaal is €7.008 (is €584 per maand), geldig van 01-12-2023 tot 01-12-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 16 nov 2023 | ||||||||||||||
| Status | X496HR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X496HR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00078*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X496HR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X496HR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 30 nov 2027 (over 1.369 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 nov 2023 13:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 nov 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 nov 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
X496HR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | X496HR | ||||||||||||||
| lengte | 4,18 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
X496HR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X496HR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X496HR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 115.00 kW (156 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | ZK02 (volgnr 1), type sinds wo 28 jun 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | X496HR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 152.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 406 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 591 km | ||||||||||||||
| X496HR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | X496HR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | X496HR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4267PD | groen | 25-09-1970 | € - | 4 | 767 |
| 2 | 87NX04 | wit | 22-12-1976 | € - | 4 | - |
| 3 | AE3320 | grijs | 7-07-1960 | € - | 4 | - |
| 4 | AE4565 | wit | 15-07-1968 | € - | 4 | - |
| 5 | AH2801 | grijs | 24-02-1962 | € - | 4 | - |
| 6 | AR1123 | wit | 22-11-1962 | € - | 2 | 600 |
| 7 | AR7398 | grijs | 7-02-1964 | € - | 4 | 767 |
| 8 | DE0231 | wit | 9-09-1960 | € - | 4 | - |
| 9 | DE7537 | grijs | 2-12-1970 | € - | 4 | - |
| 10 | DH0579 | blauw | 30-06-1964 | € - | 4 | - |
| 11 | DH8026 | wit | 28-02-1961 | € - | 4 | - |
| 12 | DL8995 | grijs | 30-06-1964 | € - | 4 | - |
| 13 | DM1519 | grijs | 30-06-1956 | € - | 4 | - |
| 14 | DM7109 | groen | 28-04-1958 | € - | 2 | - |
| 15 | DR9825 | wit | 30-06-1965 | € - | 4 | - |
| 16 | DT5936 | blauw | 13-10-1960 | € - | 4 | - |
| 17 | DZ3523 | blauw | 10-08-1963 | € - | 4 | 767 |
| 18 | HV0195 | rood | 28-04-1964 | € - | 4 | - |
| 19 | PM1543 | wit | 1-01-1960 | € - | 4 | 767 |
| 20 | PM4453 | wit | 1-01-1960 | € - | 2 | 633 |
| 21 | PM6964 | blauw | 7-02-1958 | € - | 4 | 633 |
| 22 | SK9380 | niet geregistreerd | 17-06-1955 | € - | 4 | - |
| 23 | T74BHJ | n.v.t. | 30-06-1978 | € - | - | - |
| 24 | TBJ46D | n.v.t. | 30-06-1970 | € - | - | - |
| 25 | TBJ61D | n.v.t. | 30-06-1972 | € - | - | - |
| 26 | TBK48N | n.v.t. | 30-06-1972 | € - | - | - |
| 27 | TBK59F | n.v.t. | 30-06-1972 | € - | - | - |
| 28 | TBN78G | n.v.t. | 30-06-1972 | € - | - | - |
| 29 | TBR36S | n.v.t. | 30-06-1971 | € - | - | - |
| 30 | TDG33G | n.v.t. | 30-06-1971 | € - | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.