Rapportdatum 14-11-2022
RJ474T Groene Fiat 500l Aut. MPV van bouwjaar 2017
RJ474T is het kenteken van een 5-deurs groene Fiat 500l MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 7 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 mrt 2023 herkeurd worden .
Op vr 5 okt 2018 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.735. De Fiat 500l is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.295 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 diesel-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.90 l/100km (1:25,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 7 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 mrt 2023 herkeurd worden .
Op vr 5 okt 2018 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.735. De Fiat 500l is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RJ474T 
 |
RJ474T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat 500l, geregistreerd op wo 12 apr 2017 | ||||||||||||||
| variant | LYM11 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | L9T | ||||||||||||||
| type | 199 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in bodemplaat r. v. | ||||||||||||||
 Prestaties | RJ474T | ||||||||||||||
| max. snelheid | 169 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | RJ474T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.735,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.892,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.202 (is €600 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023 | ||||||||||||||
 Status | RJ474T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RJ474T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0217*51 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RJ474T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RJ474T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 17 mrt 2023 (over 123 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 okt 2018 14:28 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 dec 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 dec 2017 | ||||||||||||||
 Massa | RJ474T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.025 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | RJ474T | ||||||||||||||
| lengte | 4,38 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,61 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RJ474T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RJ474T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 3.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 330A1000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 12 apr 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | RJ474T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | RJ474T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00078 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22110 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06500 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.11340 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.00100 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.812 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RJ474T | ||||||||||||||
| ma 30 nov 2020 11:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) | |||||||||||||||
| ma 30 nov 2020 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 7 dec 2021 | ||||||||||||||
| ma 6 dec 2021 09:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go | |||||||||||||||
| ma 6 dec 2021 09:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| ma 6 dec 2021 09:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 7 dec 2022 | ||||||||||||||
| do 17 mrt 2022 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Fiat 500l heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RJ474T heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00078 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 7 dec 2017. Kenteken RJ474T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
| Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
| Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
| Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
| Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
| Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
| Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
| Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
| Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
| Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
| Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
| Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HE10 | rood | 30-06-1971 | € - | 2 | - |
| 2 | 0147MZ | wit | 26-03-1970 | € - | 2 | - |
| 3 | 01YA29 | wit | 30-06-1973 | € - | 2 | - |
| 4 | 01ZR46 | rood | 9-08-1971 | € - | 2 | - |
| 5 | 0212RL | blauw | 12-03-1971 | € - | 2 | - |
| 6 | 0213RL | niet geregistreerd | 29-04-1971 | € - | 2 | - |
| 7 | 0232JL | niet geregistreerd | 11-06-1969 | € - | 2 | - |
| 8 | 0286TX | geel | 16-03-1972 | € - | 2 | - |
| 9 | 04PM81 | geel | 18-09-1970 | € - | 2 | - |
| 10 | 04YB79 | blauw | 25-06-1975 | € - | 2 | - |
| 11 | 06GT26 | rood | 30-06-1971 | € - | 2 | - |
| 12 | 0753UM | rood | 6-06-1972 | € - | 2 | - |
| 13 | 0754UM | blauw | 6-06-1972 | € - | 2 | - |
| 14 | 0766UM | blauw | 7-06-1972 | € - | 2 | - |
| 15 | 0879UM | blauw | 9-06-1972 | € - | 2 | - |
| 16 | 0882UM | rood | 12-06-1972 | € - | 2 | - |
| 17 | 0891UM | wit | 13-06-1972 | € - | 2 | - |
| 18 | 0916UL | wit | 31-05-1972 | € - | 2 | - |
| 19 | 0917UL | wit | 30-05-1972 | € - | 2 | - |
| 20 | 0930NJ | geel | 7-07-1970 | € - | 2 | - |
| 21 | 0949UL | blauw | 19-06-1972 | € - | 2 | - |
| 22 | 0971UJ | geel | 18-05-1972 | € - | 2 | - |
| 23 | 0979UL | rood | 25-05-1972 | € - | 2 | - |
| 24 | 0980UL | rood | 30-05-1972 | € - | 2 | 500 |
| 25 | 0986VH | wit | 30-11-1972 | € - | 2 | - |
| 26 | 1002PH | wit | 21-10-1970 | € - | 2 | - |
| 27 | 1003PH | geel | 22-10-1970 | € - | 2 | - |
| 28 | 1004PH | geel | 12-11-1970 | € - | 2 | - |
| 29 | 1020SK | blauw | 16-07-1971 | € - | 2 | - |
| 30 | 1072PH | geel | 30-10-1970 | € - | 2 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RJ474T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.