XX463L Rode Fiat 500 hatchback van bouwjaar 2019
XX463L is het kenteken van een 3-deurs rode Fiat 500 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 mrt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 mrt 2023 herkeurd worden.
Op do 2 mei 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 18.925. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.345 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.164 (is €347 per maand), geldig van 01-04-2019 tot 01-04-2024
Deze personenauto van 840 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 29 mrt 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 mrt 2023 herkeurd worden.
Op do 2 mei 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 18.925. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.345 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.164 (is €347 per maand), geldig van 01-04-2019 tot 01-04-2024
Alle voertuig data van XX463L 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat 500 | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.925,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.466,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*36 | ||||||||||||||
| uitvoering | 00AU | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e3*07/46*0064*36 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | ItalieМЂ | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 14 nov 2017 - di 12 dec 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | XX463L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | XX463L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 mei 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 mrt 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 mrt 2019 | ||||||||||||||
| Massa | XX463L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | XX463L | ||||||||||||||
| lengte | 3,571 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | XX463L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | XX463L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 169A4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 nov 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | XX463L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | XX463L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 0.808 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.272 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.351 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.042 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.032 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L075JT | wit | 4-06-2021 | €29.880,00 | - | - |
| 2 | K504LL | grijs | 31-12-2020 | €32.380,00 | - | - |
| 3 | L078JT | groen | 4-06-2021 | €32.380,00 | - | - |
| 4 | K069HD | grijs | 29-12-2020 | €37.447,00 | - | - |
| 5 | L981JN | bruin | 31-05-2021 | €31.780,00 | - | - |
| 6 | L063JT | geel | 4-06-2021 | €31.885,00 | - | - |
| 7 | L963JN | wit | 31-05-2021 | €34.539,00 | - | - |
| 8 | K312KL | geel | 29-12-2020 | €38.331,00 | - | - |
| 9 | L919GJ | blauw | 17-05-2021 | €30.500,00 | - | - |
| 10 | L036JT | blauw | 4-06-2021 | €31.885,00 | - | - |
| 11 | L018JT | grijs | 4-06-2021 | €31.885,00 | - | - |
| 12 | K675FB | grijs | 30-11-2020 | €37.447,00 | - | - |
| 13 | K020TP | blauw | 10-03-2021 | €37.900,00 | - | - |
| 14 | K238JB | groen | 24-12-2020 | €37.847,00 | - | - |
| 15 | L051JT | groen | 4-06-2021 | €31.885,00 | - | - |
| 16 | K525VR | grijs | 19-03-2021 | €34.746,00 | - | - |
| 17 | L028JT | bruin | 4-06-2021 | €31.885,00 | - | - |
| 18 | K478GK | grijs | 10-12-2020 | €34.847,00 | - | - |
| 19 | L288TB | blauw | 26-05-2021 | €31.000,00 | - | - |
| 20 | L948JN | zwart | 31-05-2021 | €34.639,00 | - | - |
| 21 | K494RN | grijs | 10-02-2021 | €38.150,00 | - | - |
| 22 | K644FB | grijs | 30-11-2020 | €34.447,00 | - | - |
| 23 | AE2330 | wit | 10-10-1967 | € - | 2 | - |
| 24 | K708JK | wit | 24-12-2020 | €29.880,00 | - | - |
| 25 | K898LT | wit | 31-12-2020 | €29.280,00 | - | - |
| 26 | K181FV | grijs | 10-12-2020 | €34.447,00 | - | - |
| 27 | L055JT | bruin | 4-06-2021 | €31.885,00 | - | - |
| 28 | 1512NP | blauw | 6-10-1970 | € - | 2 | - |
| 29 | K645FB | groen | 27-11-2020 | €34.447,00 | - | - |
| 30 | L985NR | grijs | 30-11-2020 | €37.899,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van XX463L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.