H921TH Grijze Fiat 500 hatchback van bouwjaar 2016
H921TH is het kenteken van een 2-deurs grijze Fiat 500 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 20 mei 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 jan 2016) en moet vóór zo 19 mei 2024 herkeurd worden.
Op di 23 feb 2021 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.630. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.345 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 840 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 20 mei 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 jan 2016) en moet vóór zo 19 mei 2024 herkeurd worden.
Op di 23 feb 2021 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.630. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.345 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H921TH 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat 500 | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.630,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.182,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 00AN | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| Status | H921TH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H921TH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e3*07/46*0064*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 4 sep 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 21 apr 2015 - di 19 mei 2015 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H921TH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H921TH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 feb 2021 21:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 5 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 mei 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | H921TH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | H921TH | ||||||||||||||
| lengte | 3,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H921TH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H921TH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 169A4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 21 apr 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | H921TH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H921TH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 0.808 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.272 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.277 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.014 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | H921TH |
|---|---|
| di 19 mei 2020 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 19 mei 2022 |
| ma 9 mei 2022 13:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 19 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | N723HK | zwart | 3-12-2020 | €31.049,00 | - | - |
| 2 | K719FN | grijs | 4-12-2020 | €34.847,00 | - | - |
| 3 | P994LZ | rood | 26-04-2022 | €34.750,00 | - | - |
| 4 | P234GV | blauw | 10-07-2021 | €18.448,00 | 3 | 999 |
| 5 | P988LZ | zwart | 22-04-2022 | €37.296,00 | - | - |
| 6 | TTJ25H | n.v.t. | 30-06-1971 | € - | - | - |
| 7 | P886ND | zwart | 26-04-2022 | €25.440,00 | - | - |
| 8 | P963LJ | wit | 25-04-2022 | €36.000,00 | - | - |
| 9 | TPD46L | n.v.t. | 30-06-1960 | € - | - | - |
| 10 | P810LP | wit | 23-04-2022 | €34.300,00 | - | - |
| 11 | P702LV | zwart | 22-04-2022 | €38.246,00 | - | - |
| 12 | N185FR | wit | 7-10-2021 | €28.919,00 | - | - |
| 13 | TTF76B | n.v.t. | 30-06-1975 | € - | - | - |
| 14 | TTL55N | n.v.t. | 30-06-1971 | € - | - | - |
| 15 | P989LZ | wit | 26-04-2022 | €30.400,00 | - | - |
| 16 | P953NG | zwart | 26-04-2022 | €37.796,00 | - | - |
| 17 | K676FB | groen | 27-11-2020 | €37.447,00 | - | - |
| 18 | TKT51X | n.v.t. | 30-06-1974 | € - | - | - |
| 19 | P577HB | groen | 11-03-2022 | €36.396,00 | - | - |
| 20 | K332RS | groen | 17-02-2021 | €29.980,00 | - | - |
| 21 | P872LS | rood | 22-04-2022 | €34.400,00 | - | - |
| 22 | P069NG | rood | 7-10-2021 | €34.649,00 | - | - |
| 23 | N504KH | geel | 29-10-2021 | €38.331,00 | - | - |
| 24 | TFP18Z | n.v.t. | 30-06-1970 | € - | - | - |
| 25 | TTT22V | n.v.t. | 30-06-1972 | € - | - | - |
| 26 | P730JL | wit | 9-06-2021 | €22.648,00 | 3 | 999 |
| 27 | K271JB | groen | 28-12-2020 | €31.780,00 | - | - |
| 28 | K427LK | grijs | 16-02-2021 | €37.899,00 | - | - |
| 29 | P894NJ | zwart | 26-04-2022 | €25.390,00 | - | - |
| 30 | P873LS | rood | 21-04-2022 | €35.700,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van H921TH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.