65RGZ8 Zwarte Fiat 500 hatchback van bouwjaar 2011
65RGZ8 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Fiat 500 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 905 kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 11 mei 2011) en moet vóór wo 11 mei 2022 herkeurd worden.
Op wo 10 jun 2020 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 15.795. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 905 kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 95 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 11 mei 2011) en moet vóór wo 11 mei 2022 herkeurd worden.
Op wo 10 jun 2020 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 15.795. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 65RGZ8
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Fiat 500 | ||||||||||||||
| variant | AXG1A | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 5 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 173 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.795,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | 08 | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e3*07/46*0064*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 15 sep 2010 - ma 6 dec 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 10 jun 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 11 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mei 2011 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 15 sep 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 65RGZ8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.419 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.034 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 65RGZ8 |
|---|---|
| vr 5 apr 2019 14:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 11 mei 2020 |
| vr 8 mei 2020 10:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 mei 2021 |
| vr 16 apr 2021 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 11 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 905 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K069HD | grijs | 29-12-2020 | €37.447,00 | - | - |
| 2 | K312KL | geel | 29-12-2020 | €38.331,00 | - | - |
| 3 | K020TP | blauw | 10-03-2021 | €37.900,00 | - | - |
| 4 | K238JB | groen | 24-12-2020 | €37.847,00 | - | - |
| 5 | K525VR | grijs | 19-03-2021 | €34.746,00 | - | - |
| 6 | K478GK | grijs | 10-12-2020 | €34.847,00 | - | - |
| 7 | K937GG | groen | 11-12-2020 | €37.847,00 | - | - |
| 8 | K729FH | zwart | 30-11-2020 | €34.639,00 | - | - |
| 9 | K494RN | grijs | 10-02-2021 | €38.150,00 | - | - |
| 10 | AE2330 | wit | 10-10-1967 | € - | 2 | - |
| 11 | K708JK | wit | 24-12-2020 | €29.880,00 | - | - |
| 12 | K181FV | grijs | 10-12-2020 | €34.447,00 | - | - |
| 13 | 1512NP | blauw | 6-10-1970 | € - | 2 | - |
| 14 | K645FB | groen | 27-11-2020 | €34.447,00 | - | - |
| 15 | DZ7676 | rood | 7-03-1969 | € - | 2 | 499 |
| 16 | K661FB | groen | 30-11-2020 | €37.847,00 | - | - |
| 17 | 19YD88 | bruin | 18-06-1973 | € - | 2 | 589 |
| 18 | K629FB | grijs | 28-11-2020 | €36.139,00 | - | - |
| 19 | K742FH | groen | 30-11-2020 | €37.847,00 | - | - |
| 20 | K714GT | zwart | 28-02-2016 | €18.150,00 | - | - |
| 21 | L535GG | grijs | 19-05-2021 | €30.580,00 | - | - |
| 22 | 3561NF | rood | 30-06-1969 | € - | 2 | - |
| 23 | K346JT | zwart | 28-12-2020 | €34.639,00 | - | - |
| 24 | K174DZ | groen | 27-11-2020 | €37.847,00 | - | - |
| 25 | 9286VK | wit | 24-11-1972 | € - | 2 | - |
| 26 | K473LL | groen | 9-01-2021 | €35.300,00 | - | - |
| 27 | K736FH | groen | 4-12-2020 | €34.447,00 | - | - |
| 28 | K560LL | zwart | 30-12-2020 | €32.180,00 | - | - |
| 29 | K207NT | groen | 22-01-2021 | €32.380,00 | - | - |
| 30 | K056HD | blauw | 18-12-2020 | €38.239,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 65RGZ8
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.