Rapportdatum 10-01-2023
40ZTG9 Rode Fiat 500 hatchback van bouwjaar 2013
40ZTG9 is het kenteken van een 2-deurs rode Fiat 500 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 945 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 92,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 sep 2023 herkeurd worden .
Op vr 11 nov 2022 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.660. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.385 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 945 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 92,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 jan 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 sep 2023 herkeurd worden .
Op vr 11 nov 2022 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.660. De Fiat 500 is WAM-verzekerd en mag tot 1.385 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40ZTG9 
 |
40ZTG9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500, geregistreerd op di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
| variant | AXG1A | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 08D | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.660,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 sep 2023 (over 252 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 nov 2022 09:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 jan 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 jan 2013 | ||||||||||||||
 Massa | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 945 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €7,18 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.50 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.019 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.859 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.35000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 40ZTG9 | ||||||||||||||
| vr 11 sep 2020 14:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
| vr 11 sep 2020 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 20 sep 2021 | ||||||||||||||
| vr 27 aug 2021 11:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 20 sep 2022 | ||||||||||||||
| ma 12 sep 2022 14:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Wiellager te veel speling | |||||||||||||||
| ma 12 sep 2022 14:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 sep 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 945 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBX8 | wit | 28-05-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 2 | 00GDF8 | wit | 29-05-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 3 | 00GFS7 | geel | 13-06-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 4 | 00GGG1 | wit | 17-06-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 5 | 00GGT7 | rood | 20-06-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 6 | 00GGZ5 | geel | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 7 | 00GHJ2 | wit | 4-07-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 8 | 00GHT4 | wit | 26-06-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 9 | 00GJJ5 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 10 | 00GNK3 | wit | 6-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 11 | 00GPV1 | wit | 21-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 00GRP8 | wit | 22-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 13 | 00GSJ6 | wit | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 14 | 00GST9 | blauw | 29-08-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 15 | 00GVT3 | wit | 18-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 16 | 00GXN4 | rood | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 00GZG8 | creme | 30-09-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | 00HBN1 | creme | 25-10-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 19 | 00HBR1 | rood | 15-10-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 20 | 00HGR1 | grijs | 14-11-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 21 | 00HHP7 | rood | 26-11-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 00HHS9 | rood | 29-11-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 23 | 00HHX1 | zwart | 29-11-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 24 | 00HKP3 | blauw | 29-12-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 25 | 00HLD3 | creme | 7-01-2009 | €17.393,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 00HNR8 | wit | 15-01-2009 | €15.406,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 00HNV9 | zwart | 16-01-2009 | €19.693,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | 00HPD9 | zwart | 16-01-2009 | €15.975,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 00HPJ2 | wit | 21-01-2009 | €15.579,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 00HPS7 | grijs | 29-01-2009 | €19.369,00 | 4 | 1.368 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 40ZTG9
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.