Rapportdatum 17-01-2026
HL-642-N Rode Fiat 500 Twinair 8v hatchback van bouwjaar 2015
HL642N is het kenteken van een 2-deurs rode Fiat 500 Twinair 8v hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 905 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 24 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 24 dec. 2025 verlopen APK.
Op wo 12 nov. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.790. De Fiat 500 Twinair 8v is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 905 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk) en 145 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 24 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 24 dec. 2025 verlopen APK.
Op wo 12 nov. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.790. De Fiat 500 Twinair 8v is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HL642N 
 |
HL642N | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 Twinair 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Abarth 500 Fiat 500 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 Twinair 8V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 21 apr. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 12C | ||||||||||||||
| variant | AXN1A | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HL642N | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 171 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HL642N | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.790,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.081,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HL642N | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HL642N | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,300 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HL642N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HL642N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 24 dec. 2025 -24 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 12 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 24 dec. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 dec. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | HL642N | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 24 dec. 2015 tot ma 1 mrt. 2021 (1.894 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van ma 1 mrt. 2021 tot ma 12 apr. 2021 (41 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 12 apr. 2021 tot wo 12 nov. 2025 (1.675 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 12 nov. 2025 tot vandaag (66 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
HL642N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | HL642N | ||||||||||||||
| lengte | 3,57 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HL642N | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HL642N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HL642N | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59 kW (80 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A5000 | ||||||||||||||
| Verbruik | HL642N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,66 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HL642N | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03760 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42780 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HL642N | ||||||||||||||
| do 21 dec. 2023 13:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 24 dec. 2024 | |||||||||||||||
| vr 29 nov. 2024 15:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 24 dec. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z883GD | wit | do 19 aug. 2021 | €5.565,00 | 3 | 999 |
| 2 | HNN86J | wit | wo 3 aug. 2011 | €10.370,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | 4XSZ18 | zwart | ma 22 nov. 2010 | €10.663,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | 86SVG5 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €10.663,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | JDS04P | grijs | zo 30 jun. 2013 | €11.771,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | S366VT | groen | vr 28 feb. 2014 | €11.820,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | 40ZTL6 | wit | wo 10 feb. 2010 | €12.044,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 8SJN81 | rood | do 26 aug. 2010 | €12.495,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | GR046S | zwart | vr 26 feb. 2010 | €12.995,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | RV561F | grijs | do 23 jun. 2011 | €13.715,00 | 4 | - |
| 11 | 20STB8 | wit | do 2 okt. 2008 | €13.985,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | NH088Z | blauw | do 13 jan. 2011 | €14.495,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | PR173P | bruin | di 3 feb. 2015 | €14.500,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | GJ647N | wit | di 19 okt. 2010 | €15.000,00 | 2 | 1.242 |
| 15 | 6XJX98 | wit | vr 31 okt. 2008 | €15.045,00 | 4 | 1.242 |
| 16 | N522ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 17 | N193ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 18 | N521ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 19 | N623ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 20 | N520ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 21 | T757VF | wit | di 27 jul. 2021 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 22 | HFZ23H | wit | vr 30 jul. 2021 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 23 | HKT91K | oranje | di 28 dec. 2021 | €15.290,00 | 3 | 999 |
| 24 | P246DD | grijs | di 21 dec. 2021 | €15.290,00 | 3 | 999 |
| 25 | 6KZL65 | wit | ma 1 nov. 2010 | €15.395,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | GTK07T | paars | vr 5 mrt. 2021 | €15.422,00 | 3 | 999 |
| 27 | HJH80T | wit | di 23 feb. 2021 | €15.422,00 | 3 | 999 |
| 28 | GSJ26X | wit | do 19 aug. 2021 | €15.484,00 | 3 | 999 |
| 29 | R134DJ | wit | ma 19 dec. 2011 | €15.494,00 | - | - |
| 30 | R371NN | groen | ma 30 aug. 2021 | €15.561,00 | 3 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.