voertuigsoort | personenauto |
merk | Fiat |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 500 Twinair 8v |
handelsnamen | Abarth 500
Fiat 500
|
typenaam | 500 Twinair 8V |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 23 sep. 2014 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 12 |
variant | AXN1A |
type | 312 |
plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
site | https://www.fiat.nl/ |
Prestaties
|
7ZGZ21 |
max. snelheid constructie |
171 km/u |
Financieel
|
7ZGZ21 |
catalogusprijs | € 20.025,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
7ZGZ21 |
leeftijd | 10 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
7ZGZ21 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*19 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,300 m |
zitplaatsen | 4 |
Tellerstand
|
7ZGZ21 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
7ZGZ21 |
vervaldatum APK | di 6 jan. 2026 (over 294 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 11 jan. 2021 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
wo 24 dec. 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 24 dec. 2014 |
Massa
|
7ZGZ21 |
massa ledig voertuig | 905 Kg |
massa rijklaar | 1.005 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg |
max. te belasten met | 465 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
max. massa samenstelling | 2.170 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 830 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 230,0 cm |
- spoorbreedte | 141,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 640 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 140,7 cm |
Maten
|
7ZGZ21 |
lengte | 3,546 - 3,585 m |
breedte | 1,63 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,30 m |
Banden
|
7ZGZ21 |
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 |
banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 |
banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 |
Terugroepactie
|
7ZGZ21 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 10 feb. 2015 | Enkele veiligheidsgordelsluitingen op de voorstoelen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte. |
Motor & Brandstof
|
7ZGZ21 |
layout | in lijn-inj-T |
merk motor | Fiat |
elektromotor af fabriek | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 2 |
cilinderinhoud | 875 cm3 |
netto max. vermogen | 59 kW (80 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 145 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 312A5000 |
Verbruik |
7ZGZ21 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,62 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.40 l/100km (1:29,4) = €6,51 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,28 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,28 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
7ZGZ21 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W |
emissie koolwaterstof | 0.03760 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02030 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.42780 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 103 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 79 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 88 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km |
roetuitstoot | 0.52 -1m |
geluid |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
Keuringen
|
7ZGZ21 |
di 6 dec. 2022 11:36 | apk lichte voertuigen |
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
|
vr 5 jan. 2024 16:48 | apk lichte voertuigen |
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band onvoldoende profiel
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vr 13 dec. 2024 16:21 | apk lichte voertuigen |
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
massa ledig voertuig | 905 Kg |