Rapportdatum 02-10-2023
21-TKV-7 Rode Fiat 500 Twinair 8v hatchback van bouwjaar 2012
21TKV7 is het kenteken van een 2-deurs rode Fiat 500 Twinair 8v hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 905 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) en een koppel van 145 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 92,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 25 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 21 dec 2023 herkeurd worden .
Op do 3 jan 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.293. De Fiat 500 Twinair 8v is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 905 Kg wordt in beweging gebracht door een 2 cilinder 875 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) en een koppel van 145 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 92,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 25 feb 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 21 dec 2023 herkeurd worden .
Op do 3 jan 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.293. De Fiat 500 Twinair 8v is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 21TKV7 
 |
21TKV7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 Twinair 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat 500 500 Abarth Ypsilon geregistreerd op di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 Twinair 8v | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 08C | ||||||||||||||
| variant | AXG1A | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.293,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 21 dec 2023 (over 80 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 jan 2019 12:12 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 25 feb 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 feb 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.170 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5.50x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6.00x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.50x16 ET35 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj-T | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 2 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 875 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 1.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 312A2000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €10,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €8,52 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.50 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.019 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.859 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.35000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
21TKV7 | ||||||||||||||
| vr 11 dec 2020 11:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 11 dec 2020 11:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 21 dec 2021 | ||||||||||||||
| do 16 dec 2021 11:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| do 16 dec 2021 11:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 21 dec 2022 | ||||||||||||||
| di 6 dec 2022 14:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 6 dec 2022 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 21 dec 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 905 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0066XE | geel | 9-07-1973 | € - | 2 | - |
| 2 | 00HT16 | blauw | 30-06-1966 | € - | 2 | 500 |
| 3 | 0218RL | geel | 24-03-1971 | € - | 2 | 499 |
| 4 | 02PJ26 | blauw | 22-05-1970 | € - | 2 | - |
| 5 | 04TV43 | rood | 4-12-1970 | € - | 2 | - |
| 6 | 06SJ54 | geel | 4-07-1972 | € - | 2 | - |
| 7 | 06YA15 | rood | 30-06-1973 | € - | 2 | - |
| 8 | 0773JZ | blauw | 7-11-1969 | € - | 2 | - |
| 9 | 0776UM | wit | 8-06-1972 | € - | 2 | - |
| 10 | 07LDJ7 | wit | 15-09-2009 | € - | 4 | 1.242 |
| 11 | 0860UL | blauw | 30-05-1972 | € - | 2 | - |
| 12 | 0888UM | wit | 16-06-1972 | € - | 2 | - |
| 13 | 0944UL | geel | 31-07-1972 | € - | 2 | - |
| 14 | 1031SK | wit | 30-06-1971 | € - | 2 | 499 |
| 15 | 11XXJS | blauw | 21-09-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 16 | 11YE20 | wit | 1-01-1975 | € - | 2 | 594 |
| 17 | 1512NP | blauw | 6-10-1970 | € - | 2 | - |
| 18 | 1532NP | rood | 22-10-1970 | € - | 2 | - |
| 19 | 15YD96 | blauw | 20-05-1975 | € - | 2 | 594 |
| 20 | 15ZP50 | rood | 28-10-1970 | € - | 2 | - |
| 21 | 16ZHT3 | groen | 24-01-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 22 | 1738MU | rood | 23-02-1970 | € - | 2 | - |
| 23 | 1756PH | wit | 8-02-1971 | € - | 2 | - |
| 24 | 1843XF | blauw | 20-12-1976 | € - | 2 | - |
| 25 | 1891NN | rood | 17-11-1970 | € - | 2 | - |
| 26 | 1905NN | wit | 4-06-1971 | € - | 2 | - |
| 27 | 19YD88 | bruin | 18-06-1973 | € - | 2 | 589 |
| 28 | 2022ZE | geel | 24-05-1973 | € - | 2 | 594 |
| 29 | 2060FX | wit | 18-10-1968 | € - | 2 | 499 |
| 30 | 2071VE | wit | 2-10-1972 | € - | 2 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.