K271BG Witte Fiat 500 Abarth hatchback van bouwjaar 2010
K271BG is het kenteken van een 2-deurs witte Fiat 500 Abarth hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.010 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 12 nov 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 apr 2010) en moet vóór zo 31 okt 2021 herkeurd worden.
Op vr 7 mei 2021 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 24.939. De Fiat 500 Abarth is WAM-verzekerd en mag tot 1.425 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.010 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 99.00 kW (135 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op do 12 nov 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 apr 2010) en moet vóór zo 31 okt 2021 herkeurd worden.
Op vr 7 mei 2021 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 24.939. De Fiat 500 Abarth is WAM-verzekerd en mag tot 1.425 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K271BG 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 Abarth | ||||||||||||||
| variant | AXD1A | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.939,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.855,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - mrt 2011 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0261*07 | ||||||||||||||
| uitvoering | 05B | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0261*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | ItalieМЂ | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 28 okt 2008 - di 24 feb 2009 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K271BG | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | K271BG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 mei 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 30 apr 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 nov 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | K271BG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.425 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.225 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | K271BG | ||||||||||||||
| lengte | 3,657 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,0 - 148,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K271BG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K271BG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 99.00 kW (135 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 312A1000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 28 okt 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | K271BG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K271BG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.222 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.035 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.036 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NT136D | rood | 15-04-2017 | €36.694,00 | 4 | 1.368 |
| 2 | 4ZTS19 | grijs | 28-03-2015 | €30.422,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | 91PSG9 | grijs | 19-03-2011 | €28.416,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | PF421L | grijs | 27-05-2011 | €27.249,00 | 4 | 1.368 |
| 5 | 66XJS1 | wit | 20-06-2012 | €30.127,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | G999LR | grijs | 31-01-2013 | €31.616,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | L272PZ | zwart | 4-06-2014 | €35.470,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | 22RVH7 | wit | 29-07-2011 | €26.905,00 | 4 | 1.368 |
| 9 | G992LJ | wit | 2-05-2014 | €23.445,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | 98PSK9 | grijs | 18-03-2011 | €28.450,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | PV768X | rood | 29-09-2017 | €34.314,00 | 4 | 1.368 |
| 12 | 81SFF7 | grijs | 15-09-2011 | €28.999,00 | 4 | 1.368 |
| 13 | 75PRJ7 | zwart | 14-03-2011 | €25.749,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | TF983Z | wit | 28-02-2013 | €34.517,00 | 4 | 1.368 |
| 15 | 79HFZ3 | zwart | 7-11-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 16 | RJ907R | wit | 23-08-2010 | €22.840,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | PJ555H | wit | 29-10-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | 27ZBL3 | wit | 29-09-2012 | €29.900,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | 66TZN1 | grijs | 6-09-2011 | €28.149,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | L382JZ | wit | 28-04-2014 | €30.794,00 | 4 | 1.368 |
| 21 | TX689R | wit | 2-04-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 22 | 7KFP79 | wit | 26-04-2013 | €32.405,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | KR115Z | zwart | 17-11-2016 | €29.575,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | 21JGP9 | wit | 20-05-2009 | €21.989,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | AR9482 | rood | 28-02-1971 | € - | 4 | 500 |
| 26 | 9TTD82 | zwart | 21-09-2011 | €23.275,00 | 4 | 1.368 |
| 27 | PS727Z | wit | 4-11-2013 | €32.888,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | H962SZ | wit | 30-03-2011 | €26.149,00 | 4 | 1.368 |
| 29 | H427GR | rood | 6-11-2013 | €32.549,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | G518JP | grijs | 22-01-2014 | €24.495,00 | 4 | 1.368 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K271BG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.