14RKN3 Witte Fiat 500 Abarth hatchback van bouwjaar 2011
14RKN3 is het kenteken van een 2-deurs witte Fiat 500 Abarth hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 nov 2021 herkeurd worden.
Op za 16 nov 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 26.803. De Fiat 500 Abarth is WAM-verzekerd en mag tot 1.440 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.060 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.5 l/100km (1:15,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 151 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 10 jun 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 14 nov 2021 herkeurd worden.
Op za 16 nov 2019 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 26.803. De Fiat 500 Abarth is WAM-verzekerd en mag tot 1.440 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14RKN3 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 Abarth | ||||||||||||||
| variant | AXF11 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.803,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.148,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0261*12 | ||||||||||||||
| uitvoering | 07B | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e3*01/116*0261*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Italië | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 25 mei 2010 - wo 23 jun 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14RKN3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | 14RKN3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 16 nov 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 10 jun 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 10 jun 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 14RKN3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 830 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14RKN3 | ||||||||||||||
| lengte | 3,657 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,0 - 148,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14RKN3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14RKN3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 312A300 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 25 mei 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14RKN3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14RKN3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.173 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.747 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 195 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.445 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.025 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.022 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 14RKN3 |
|---|---|
| do 14 nov 2019 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 14 nov 2020 |
| wo 28 okt 2020 09:37 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| wo 28 okt 2020 09:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 14 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NT136D | rood | 15-04-2017 | €36.694,00 | 4 | 1.368 |
| 2 | L534JN | wit | 29-09-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 3 | 4ZTS19 | grijs | 28-03-2015 | €30.422,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | PF421L | grijs | 27-05-2011 | €27.249,00 | 4 | 1.368 |
| 5 | 24RLS3 | zwart | 28-06-2011 | €24.015,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | 66XJS1 | wit | 20-06-2012 | €30.127,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | 21PZZ8 | wit | 20-04-2011 | €29.588,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | G999LR | grijs | 31-01-2013 | €31.616,00 | 4 | 1.368 |
| 9 | G992LJ | wit | 2-05-2014 | €23.445,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | JT172T | wit | 3-10-2012 | €26.719,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | 98PSK9 | grijs | 18-03-2011 | €28.450,00 | 4 | 1.368 |
| 12 | PV768X | rood | 29-09-2017 | €34.314,00 | 4 | 1.368 |
| 13 | TX824G | rood | 28-02-2013 | €29.717,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | 81SFF7 | grijs | 15-09-2011 | €28.999,00 | 4 | 1.368 |
| 15 | 75PRJ7 | zwart | 14-03-2011 | €25.749,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | 79HFZ3 | zwart | 7-11-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 17 | 15HKB5 | wit | 11-09-2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 18 | RJ907R | wit | 23-08-2010 | €22.840,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | 96JLD1 | zwart | 26-06-2009 | €26.139,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | 27ZBL3 | wit | 29-09-2012 | €29.900,00 | 4 | 1.368 |
| 21 | 39PNK3 | rood | 26-11-2010 | €48.713,00 | 4 | 1.368 |
| 22 | 66TZN1 | grijs | 6-09-2011 | €28.149,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | TX689R | wit | 2-04-2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 24 | 7KFP79 | wit | 26-04-2013 | €32.405,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | KR115Z | zwart | 17-11-2016 | €29.575,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | 21JGP9 | wit | 20-05-2009 | €21.989,00 | 4 | 1.368 |
| 27 | AR9482 | rood | 28-02-1971 | € - | 4 | 500 |
| 28 | 9TTD82 | zwart | 21-09-2011 | €23.275,00 | 4 | 1.368 |
| 29 | PS727Z | wit | 4-11-2013 | €32.888,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | H962SZ | wit | 30-03-2011 | €26.149,00 | 4 | 1.368 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 14RKN3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.