Rapportdatum 29-08-2022
R508DT Groene Fiat 500 500e EV Aut. hatchback van bouwjaar 2021
€30.900
25 aug 2022
? km
118 pk / 220 Nm
9.0 sec
150 km/u
85 kW DC
11 kW AC
27 sep 2025
2 aug 2022
42 KWh
FWD
1.305 Kg
0 Kg
R508DT is het kenteken van een 2-deurs groene Fiat 500 500e EV hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.305 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 87.00 kW (118 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 2 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 sep 2021) en moet vóór za 27 sep 2025 herkeurd worden .
Op do 25 aug 2022 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.900. De Fiat 500 500e is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.305 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 87.00 kW (118 pk) en een koppel van 220 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 2 aug 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 sep 2021) en moet vóór za 27 sep 2025 herkeurd worden .
Op do 25 aug 2022 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.900. De Fiat 500 500e is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden.
Alle voertuig data van R508DT 
 |
R508DT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Italië | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 500e | ||||||||||||||
| variant | 1AEA0000A0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| bagageruimte | 185-550 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1D2A0 | ||||||||||||||
| type | FA1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/fiat/500e/44198 | ||||||||||||||
| Prestaties | R508DT | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R508DT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.900,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% is €3.708 (is €309 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 1 aug 2022 | ||||||||||||||
 Status | R508DT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R508DT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00001*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R508DT | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R508DT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 25 aug 2022 12:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 27 sep 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 aug 2022 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Fiat waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | R508DT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 232,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | R508DT | ||||||||||||||
| lengte | 3,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,32 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R508DT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R508DT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 87.00 kW (118 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 220 Nm | ||||||||||||||
| accu | 42 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 46348460 (volgnr 1), type sinds vr 18 dec 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 43.00 kW (59 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R508DT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | R508DT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R508DT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R508DT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.