P082ZX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Fiat | ||||||||||||||
fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
geproduceerd in | Italië | ||||||||||||||
handelsbenaming | 500 500e | ||||||||||||||
handelsnamen | 500 geregistreerd op wo 7 okt 2020 | ||||||||||||||
typenaam | 500 500e | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 3 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1D2A0 | ||||||||||||||
variant | 0AEA0000A0 | ||||||||||||||
type | FA1 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/fiat/500e/44198 | ||||||||||||||
site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | P082ZX | ||||||||||||||
max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 9.0 sec | ||||||||||||||
Financieel | P082ZX | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 34.449,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 12% is €4.134 (is €344 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | vr 28 jan 2022 | ||||||||||||||
Status | P082ZX | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P082ZX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e3*2018/858*00001*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | P082ZX | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P082ZX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 27 apr 2025 (over 660 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 13 jul 2022 15:53 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 27 apr 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 13 jul 2022 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Fiat waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | P082ZX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.365 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 1.690 Kg | ||||||||||||||
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 232,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | P082ZX | ||||||||||||||
lengte | 3,63 m | ||||||||||||||
breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,32 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 185-550 l. | ||||||||||||||
Banden | P082ZX | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 6x15 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 6x16 ET41 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/45R17 88V; 6.5x17 ET41 | ||||||||||||||
Terugroepactie | P082ZX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 16 feb 2021 | Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P082ZX | ||||||||||||||
merk motor | Gkn | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 87.00 kW (118 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
koppel | 220 Nm | ||||||||||||||
accu | 42 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | 46348460 (volgnr 1), type sinds wo 7 okt 2020 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 43.00 kW (59 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | P082ZX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 85 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | P082ZX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | P082ZX | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0066XE | geel | 9-07-1973 | € - | 2 | - |
2 | 00HT16 | blauw | 30-06-1966 | € - | 2 | 500 |
3 | 0218RL | geel | 24-03-1971 | € - | 2 | 499 |
4 | 02PJ26 | blauw | 22-05-1970 | € - | 2 | - |
5 | 04TV43 | rood | 4-12-1970 | € - | 2 | - |
6 | 06SJ54 | geel | 4-07-1972 | € - | 2 | - |
7 | 06YA15 | rood | 30-06-1973 | € - | 2 | - |
8 | 0773JZ | blauw | 7-11-1969 | € - | 2 | - |
9 | 0776UM | wit | 8-06-1972 | € - | 2 | - |
10 | 07LDJ7 | wit | 15-09-2009 | € - | 4 | 1.242 |
11 | 0860UL | blauw | 30-05-1972 | € - | 2 | - |
12 | 0888UM | wit | 16-06-1972 | € - | 2 | - |
13 | 0944UL | geel | 31-07-1972 | € - | 2 | - |
14 | 1031SK | wit | 30-06-1971 | € - | 2 | 499 |
15 | 11XXJS | blauw | 21-09-2007 | € - | 4 | 1.242 |
16 | 1512NP | blauw | 6-10-1970 | € - | 2 | - |
17 | 1532NP | rood | 22-10-1970 | € - | 2 | - |
18 | 15YD96 | blauw | 20-05-1975 | € - | 2 | 594 |
19 | 15ZP50 | rood | 28-10-1970 | € - | 2 | - |
20 | 16ZHT3 | groen | 24-01-2008 | € - | 4 | 1.242 |
21 | 1738MU | rood | 23-02-1970 | € - | 2 | - |
22 | 1756PH | wit | 8-02-1971 | € - | 2 | - |
23 | 1843XF | blauw | 20-12-1976 | € - | 2 | - |
24 | 1891NN | rood | 17-11-1970 | € - | 2 | - |
25 | 1905NN | wit | 4-06-1971 | € - | 2 | - |
26 | 19YD88 | bruin | 18-06-1973 | € - | 2 | 589 |
27 | 2022ZE | geel | 24-05-1973 | € - | 2 | 594 |
28 | 2060FX | wit | 18-10-1968 | € - | 2 | 499 |
29 | 2071VE | wit | 2-10-1972 | € - | 2 | - |
30 | 20STB8 | wit | 2-10-2008 | €13.985,00 | 4 | 1.242 |