![]() |
H486GH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy Spa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 1.2 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | Fiat 500 500 Abarth Ypsilon geregistreerd op di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 1.2 8V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 00S | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H486GH | ||||||||||||||
| max. snelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H486GH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.180,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 102,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H486GH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H486GH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H486GH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H486GH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 jul 2024 Verloopt over 53 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 28 jan 2020 13:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 mrt 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 20 jan 2020 import | ||||||||||||||
|
|
H486GH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.305 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.105 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | H486GH | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
|
|
H486GH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H486GH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H486GH | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 169A4000 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 10 mei 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | H486GH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,37 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | H486GH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 0.847 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.312 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.17900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | H486GH | ||||||||||||||
| do 29 jul 2021 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 jul 2022 | ||||||||||||||
| vr 24 jun 2022 10:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 31 jul 2023 | ||||||||||||||
| vr 14 jul 2023 10:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 jul 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 840 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0066XE | geel | 9-07-1973 | € - | 2 | - |
| 2 | 00HT16 | blauw | 30-06-1966 | € - | 2 | 500 |
| 3 | 00YB69 | wit | 28-02-1973 | € - | 2 | - |
| 4 | Z090RZ | wit | 28-04-2022 | €22.425,00 | 3 | 999 |
| 5 | 0218RL | geel | 24-03-1971 | € - | 2 | 499 |
| 6 | 02PJ26 | blauw | 22-05-1970 | € - | 2 | - |
| 7 | 04TV43 | rood | 4-12-1970 | € - | 2 | - |
| 8 | 06SJ54 | geel | 4-07-1972 | € - | 2 | - |
| 9 | 06YA15 | rood | 30-06-1973 | € - | 2 | - |
| 10 | 0776UM | wit | 8-06-1972 | € - | 2 | - |
| 11 | 07LDJ7 | wit | 15-09-2009 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 0860UL | blauw | 30-05-1972 | € - | 2 | - |
| 13 | 0888UM | wit | 16-06-1972 | € - | 2 | - |
| 14 | 0944UL | geel | 31-07-1972 | € - | 2 | - |
| 15 | 1031SK | wit | 30-06-1971 | € - | 2 | 499 |
| 16 | 11XXJS | blauw | 21-09-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 11YE20 | wit | 1-01-1975 | € - | 2 | 594 |
| 18 | 1512NP | blauw | 6-10-1970 | € - | 2 | - |
| 19 | 1532NP | rood | 22-10-1970 | € - | 2 | - |
| 20 | 15YD96 | blauw | 20-05-1975 | € - | 2 | 594 |
| 21 | 15ZP50 | rood | 28-10-1970 | € - | 2 | - |
| 22 | 16ZHT3 | groen | 24-01-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 23 | 1738MU | rood | 23-02-1970 | € - | 2 | - |
| 24 | 1756PH | wit | 8-02-1971 | € - | 2 | - |
| 25 | 1843XF | blauw | 20-12-1976 | € - | 2 | - |
| 26 | 1891NN | rood | 17-11-1970 | € - | 2 | - |
| 27 | 1905NN | wit | 4-06-1971 | € - | 2 | - |
| 28 | 19YD88 | bruin | 18-06-1973 | € - | 2 | 589 |
| 29 | 2022ZE | geel | 24-05-1973 | € - | 2 | 594 |
| 30 | 2060FX | wit | 18-10-1968 | € - | 2 | 499 |