Rapportdatum 04-05-2025
7-TZG-64 Witte Fiat 500 1.2 8v hatchback van bouwjaar 2010
7TZG64 is het kenteken van een 2-deurs witte Fiat 500 1.2 8v hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 880 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) en een koppel van 102 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 10 jun. 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 18 jun. 2010) en moet vóór za 2 mei 2026 herkeurd worden.
Op za 29 mrt. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.998. De Fiat 500 1.2 8v is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.320 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 880 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) en een koppel van 102 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 10 jun. 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 18 jun. 2010) en moet vóór za 2 mei 2026 herkeurd worden.
Op za 29 mrt. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.998. De Fiat 500 1.2 8v is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.320 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 7TZG64 
 |
7TZG64 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 1.2 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | 500 Abarth Fiat 500 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 1.2 8V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 24 feb. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 00G | ||||||||||||||
| variant | AXA1A | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 7TZG64 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 7TZG64 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.998,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.526,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-06-2025. | ||||||||||||||
| Status | 7TZG64 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 7TZG64 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0261*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,300 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 7TZG64 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 7TZG64 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 2 mei 2026 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 29 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 18 jun. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 jun. 2014 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
7TZG64 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 880 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 980 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 440 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 7TZG64 | ||||||||||||||
| lengte | 3,546 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
7TZG64 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 7TZG64 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 7TZG64 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 169A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 7TZG64 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 7TZG64 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
7TZG64 | ||||||||||||||
| do 13 apr. 2023 16:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 9 apr. 2024 13:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| vr 2 mei 2025 16:07 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Remlicht werkt niet (goed) Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 880 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HBJ8 | creme | di 14 okt. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 2 | 00NHH8 | grijs | vr 18 jul. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 3 | 00SBK9 | wit | vr 24 jul. 2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 4 | 14RKN3 | wit | vr 10 jun. 2011 | €26.803,00 | 4 | 1.368 |
| 5 | 01HPJ2 | zwart | vr 23 jan. 2009 | €23.910,00 | 4 | 1.368 |
| 6 | 01PZS1 | wit | di 19 apr. 2011 | €23.274,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | 02JBT3 | zwart | wo 15 apr. 2009 | €25.563,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | 02RVB9 | rood | vr 26 jun. 2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 9 | 02SKS6 | grijs | vr 14 okt. 2011 | €29.275,00 | 4 | 1.368 |
| 10 | 52LJR2 | wit | do 29 apr. 2010 | €24.765,00 | 4 | 1.368 |
| 11 | 04KPX6 | zwart | di 28 apr. 2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 12 | 05RPK2 | grijs | ma 30 mei 2011 | €24.481,00 | 4 | 1.368 |
| 13 | 07PTN4 | wit | ma 28 mrt. 2011 | €28.938,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | 07RXJ3 | grijs | wo 10 aug. 2011 | €27.555,00 | 4 | 1.368 |
| 15 | 07TZB1 | rood | vr 11 mei 2012 | €24.374,00 | 4 | 1.368 |
| 16 | 07ZTD6 | wit | do 31 jan. 2013 | €31.100,00 | 4 | 1.368 |
| 17 | 08JSR4 | zwart | vr 14 aug. 2009 | €24.613,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | 08LNZ7 | rood | vr 4 jun. 2010 | €23.765,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | 08PPT7 | wit | vr 4 mrt. 2011 | €29.365,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | JG688D | grijs | ma 14 mrt. 2016 | €24.975,00 | 4 | 1.368 |
| 21 | 08TZB1 | zwart | wo 2 mei 2012 | €25.900,00 | 4 | 1.368 |
| 22 | 09PPT7 | wit | ma 7 mrt. 2011 | €29.222,00 | 4 | 1.368 |
| 23 | 09RXP1 | wit | do 18 nov. 2010 | €25.230,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | 09STG3 | zwart | di 29 nov. 2011 | €25.174,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | 10KBP8 | creme | vr 9 okt. 2009 | €26.338,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | 11HGR1 | creme | vr 5 dec. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
| 27 | 11HTF4 | wit | wo 25 feb. 2009 | €25.571,00 | 4 | 1.368 |
| 28 | 11LTF3 | wit | wo 26 mei 2010 | € - | 4 | 1.368 |
| 29 | 11ZGV9 | wit | di 21 jul. 2009 | € - | 4 | 1.368 |
| 30 | 12KHF9 | zwart | do 18 dec. 2008 | € - | 4 | 1.368 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.