Rapportdatum 10-02-2026
53-NDT-2 Blauwe Fiat 500 1.2 8v hatchback van bouwjaar 2010
53NDT2 is het kenteken van een 2-deurs blauwe Fiat 500 1.2 8v hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 875 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 17 aug. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 6 sep. 2026 herkeurd worden.
Op di 25 nov. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 14.994. De Fiat 500 1.2 8v is WAM-verzekerd en mag tot 1.340 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 875 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 17 aug. 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 6 sep. 2026 herkeurd worden.
Op di 25 nov. 2025 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 14.994. De Fiat 500 1.2 8v is WAM-verzekerd en mag tot 1.340 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 53NDT2 
 |
53NDT2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 1.2 8v | ||||||||||||||
| handelsnamen | 500 Abarth Fiat 500 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 1.2 8V | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 30 mrt. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 03C | ||||||||||||||
| variant | AXA11 | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 53NDT2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 53NDT2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.994,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-08-2025. | ||||||||||||||
| Status | 53NDT2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 15 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 53NDT2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2001/116*0261*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,300 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 53NDT2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 53NDT2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 6 sep. 2026 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 25 nov. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 aug. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 aug. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 53NDT2 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 3 sep. 2014 tot za 24 nov. 2018 (1.543 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 24 nov. 2018 tot di 27 nov. 2018 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 27 nov. 2018 tot wo 6 mrt. 2019 (99 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van wo 6 mrt. 2019 tot do 16 mei 2019 (70 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van do 16 mei 2019 tot vr 17 mei 2019 (1 dag) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van vr 17 mei 2019 tot wo 29 mei 2019 (12 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 29 mei 2019 tot di 6 aug. 2019 (69 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van di 6 aug. 2019 tot wo 28 aug. 2019 (22 dagen) | ||||||||||||||
| 9e NL-eigenaar | van wo 28 aug. 2019 tot zo 20 okt. 2019 (53 dagen) | ||||||||||||||
| 10e NL-eigenaar | van zo 20 okt. 2019 tot vr 10 okt. 2025 (2.182 dagen) | ||||||||||||||
| 11e NL-eigenaar | van vr 10 okt. 2025 tot di 25 nov. 2025 (46 dagen) | ||||||||||||||
| 12e NL-eigenaar | van di 25 nov. 2025 tot vandaag (77 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
53NDT2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 875 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 975 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.140 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 53NDT2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
53NDT2 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6 1/2x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 53NDT2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 53NDT2 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 51.00 kW (69 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51 kW (69 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 102 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 169A4000 | ||||||||||||||
| Verbruik | 53NDT2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,53 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 53NDT2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
53NDT2 | ||||||||||||||
| do 31 aug. 2023 12:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - is vervallen op vr 6 sep. 2024 | |||||||||||||||
| vr 30 aug. 2024 16:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar periodieke controle - is vervallen op za 6 sep. 2025 | |||||||||||||||
| vr 29 aug. 2025 10:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op zo 6 sep. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z883GD | wit | do 19 aug. 2021 | €5.565,00 | 3 | 999 |
| 2 | JVH56Z | zwart | do 3 nov. 2022 | €7.865,00 | - | - |
| 3 | HNN86J | wit | wo 3 aug. 2011 | €10.370,00 | 4 | 1.368 |
| 4 | 4XSZ18 | zwart | ma 22 nov. 2010 | €10.663,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 86SVG5 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €10.663,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | JDS04P | grijs | zo 30 jun. 2013 | €11.771,00 | 4 | 1.368 |
| 7 | S366VT | groen | vr 28 feb. 2014 | €11.820,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | 40ZTL6 | wit | wo 10 feb. 2010 | €12.044,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | 8SJN81 | rood | do 26 aug. 2010 | €12.495,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | GR046S | zwart | vr 26 feb. 2010 | €12.995,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | RV561F | grijs | do 23 jun. 2011 | €13.715,00 | 4 | - |
| 12 | 20STB8 | wit | do 2 okt. 2008 | €13.985,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | NH088Z | blauw | do 13 jan. 2011 | €14.495,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | PR173P | bruin | di 3 feb. 2015 | €14.500,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | GJ647N | wit | di 19 okt. 2010 | €15.000,00 | 2 | 1.242 |
| 16 | 6XJX98 | wit | vr 31 okt. 2008 | €15.045,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | N522ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 18 | N193ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 19 | N521ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 20 | N623ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 21 | N520ZR | grijs | di 14 dec. 2021 | €15.256,00 | 3 | 999 |
| 22 | HFZ23H | wit | vr 30 jul. 2021 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 23 | T757VF | wit | di 27 jul. 2021 | €15.289,00 | 3 | 999 |
| 24 | HKT91K | oranje | di 28 dec. 2021 | €15.290,00 | 3 | 999 |
| 25 | P246DD | grijs | di 21 dec. 2021 | €15.290,00 | 3 | 999 |
| 26 | 6KZL65 | wit | ma 1 nov. 2010 | €15.395,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | GTK07T | paars | vr 5 mrt. 2021 | €15.422,00 | 3 | 999 |
| 28 | HJH80T | wit | di 23 feb. 2021 | €15.422,00 | 3 | 999 |
| 29 | GSJ26X | wit | do 19 aug. 2021 | €15.484,00 | 3 | 999 |
| 30 | R134DJ | wit | ma 19 dec. 2011 | €15.494,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.