Rapportdatum 13-12-2023
P-517-GG Zwarte Fiat 500 1.0 Bsg hybride hatchback van bouwjaar 2022
P517GG is het kenteken van een 3-deurs zwarte Fiat 500 1.0 Bsg hybride hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 987 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/electro-motor met 51.50 kW (70 pk)/2.07 kW (3 pk) en een koppel van 92 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.700 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 28 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 feb 2026 herkeurd worden .
Op ma 9 okt 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.785. De Fiat 500 1.0 Bsg is WAM-verzekerd en mag tot 1.338 kg belast worden.
Deze personenauto van 987 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine/electro-motor met 51.50 kW (70 pk)/2.07 kW (3 pk) en een koppel van 92 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.700 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 28 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 feb 2026 herkeurd worden .
Op ma 9 okt 2023 is deze Fiat voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.785. De Fiat 500 1.0 Bsg is WAM-verzekerd en mag tot 1.338 kg belast worden.
Alle voertuig data van P517GG 
 |
P517GG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Fiat | ||||||||||||||
| fabrikant | Fca Italy S.p.a. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Fca Italy S.p.a., I-10135 Torino, Italië | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 500 1.0 Bsg | ||||||||||||||
| handelsnamen | 500 Abarth 500 geregistreerd op di 17 aug 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | 500 1.0 Bsg | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E25AMM | ||||||||||||||
| variant | AYD1B | ||||||||||||||
| type | 312 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.fiat.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P517GG | ||||||||||||||
| max. snelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P517GG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.785,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.948,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.233 (is €436 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | za 26 feb 2022 | ||||||||||||||
| Status | P517GG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P517GG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0064*64 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P517GG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P517GG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 28 feb 2026 (over 808 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 okt 2023 10:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 28 feb 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 28 feb 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
P517GG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 987 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.087 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.338 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 351 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.338 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 770 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 230,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 640 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | P517GG | ||||||||||||||
| lengte | 3,61 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,30 m | ||||||||||||||
 Banden
|
P517GG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 1) 175/65R14 82T; 5.5x14 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 2) 185/55R15 82T; 6x15 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84T; 6.5x16 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P517GG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P517GG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Fiat | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 2.07 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 1.37 kW (2 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 1.37 kW (2 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.50 kW (70 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 92 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 46341162 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 17 aug 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 1.37 kW (2 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P517GG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,09 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 1.37 | ||||||||||||||
| Milieu | P517GG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | P517GG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 987 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0066XE | geel | 9-07-1973 | € - | 2 | - |
| 2 | 00HT16 | blauw | 30-06-1966 | € - | 2 | 500 |
| 3 | 00YB69 | wit | 28-02-1973 | € - | 2 | - |
| 4 | 0218RL | geel | 24-03-1971 | € - | 2 | 499 |
| 5 | 02PJ26 | blauw | 22-05-1970 | € - | 2 | - |
| 6 | 04TV43 | rood | 4-12-1970 | € - | 2 | - |
| 7 | 06SJ54 | geel | 4-07-1972 | € - | 2 | - |
| 8 | 06YA15 | rood | 30-06-1973 | € - | 2 | - |
| 9 | 0773JZ | blauw | 7-11-1969 | € - | 2 | - |
| 10 | 0776UM | wit | 8-06-1972 | € - | 2 | - |
| 11 | 07LDJ7 | wit | 15-09-2009 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | 0860UL | blauw | 30-05-1972 | € - | 2 | - |
| 13 | 0888UM | wit | 16-06-1972 | € - | 2 | - |
| 14 | 0944UL | geel | 31-07-1972 | € - | 2 | - |
| 15 | 1031SK | wit | 30-06-1971 | € - | 2 | 499 |
| 16 | 11XXJS | blauw | 21-09-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 17 | 11YE20 | wit | 1-01-1975 | € - | 2 | 594 |
| 18 | 1512NP | blauw | 6-10-1970 | € - | 2 | - |
| 19 | 1532NP | rood | 22-10-1970 | € - | 2 | - |
| 20 | 15YD96 | blauw | 20-05-1975 | € - | 2 | 594 |
| 21 | 15ZP50 | rood | 28-10-1970 | € - | 2 | - |
| 22 | 16ZHT3 | groen | 24-01-2008 | € - | 4 | 1.242 |
| 23 | 1738MU | rood | 23-02-1970 | € - | 2 | - |
| 24 | 1756PH | wit | 8-02-1971 | € - | 2 | - |
| 25 | 1843XF | blauw | 20-12-1976 | € - | 2 | - |
| 26 | 1891NN | rood | 17-11-1970 | € - | 2 | - |
| 27 | 1905NN | wit | 4-06-1971 | € - | 2 | - |
| 28 | 19YD88 | bruin | 18-06-1973 | € - | 2 | 589 |
| 29 | 2022ZE | geel | 24-05-1973 | € - | 2 | 594 |
| 30 | 2060FX | wit | 18-10-1968 | € - | 2 | 499 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.